[ 導讀 ] 目前，在我國客運車輛管理中基本上是客運車輛承包制或私人車主，這樣就使的部分承包人或車主為達到最大利益，不按正常排班時間發車，不按規定線路運行，中途站點停留時間長，卡點、壓車現象嚴重，這樣經常造成承包人或車主之間的打架斗毆，矛盾不斷

項目背景

　　目前，在我國客運車輛管理中基本上是客運車輛承包制或私人車主，這樣就使的部分承包人或車主為達到最大利益，不按正常排班時間發車，不按規定線路運行，中途站點停留時間長，卡點、壓車現象嚴重，這樣經常造成承包人或車主之間的打架斗毆，矛盾不斷，增加了客運中心的管理難度。同時，客運車輛間的搶客、搶時、搶點，更加增加了安全隱患。雖然客運中心也采取了一些措施，例如：在中途站點增加工作人員，加強管理，但是這樣又出現了新的問題，不能從根本上解決問題。

　　RFID智能車輛簽到管理系統采用RFID無線射頻技術，結合GPRS通訊傳輸技術，清晰明確的記錄了客運車輛在每個站點的進站時間，出站時間，停留時間，違規停留記錄。杜絕了客運車輛卡點、壓車，搶時搶點現象。有效的解決了客運車輛管理中存在的問題，加強了對客運車輛管理，增加了效益，減少了矛盾。

　　實現目標

　　本系統實現一下目標：

　　實現了對客運車輛在各站點的進站時間，出站時間，停留時間，違規停留的記錄。

　　實現了對客運車輛定位監控功能。

　　實現了對客運車輛超時停留統計分析。

　　實現了對客運車輛違規運行統計分析。

　　實現了對客運車輛、站點、用戶等管理功能。

　　實現了對數據報表的查詢統計，導出打印功能。

　　硬件配置

　　序號 設備名稱 單位 型號

　　1 2.45G全向讀寫器 臺 DC0301A

　　2 2.45G有源電子標簽 張 DC8320A

　　3 GRPS通訊模塊 臺 DC0317A

　　軟件環境

　　序號 名稱： RFID智能車輛簽到管理系統

　　1 操作系統： Windows XP/NT/2000/2003

　　2 數據庫： SQL Server 2008

　　3 開發語言： c#

　　4 開發環境： Microsoft Visual Stdio.Net 2008

　　5 架構： C/S和B/S結合

　　系統特點

　　智能化信息化：本系統自動采集經過監控點的車輛信息（車牌號碼，進出站時間，停留時間）等信息，實現了對車輛管理的自動化，智能化；同時將原來的手工記錄進出站時間，停留時間等數據信息化，方便了統計分析。

　　實施便捷：本系統采用GPRS通訊傳輸，避免了在實施過程中的遠距離布線，方便了施工，降低了成本。

　　操作簡單，使用方便：登錄系統后，只需開啟車輛監控，在下班前或月底、年度導出打印需要的數據即可，無需其他操作。

　　系統兼容性好，本系統獨立運行，不影響企業其他系統的運行。同時還可以兼容其他系統。

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