[ 導讀 ] 中國工程院院士鐘志華在此間召開的“中國工程科技論壇——2010中國汽車自主創新”上稱，汽車技術和信息技術融合之后，未來的智能交通系統能實現零傷亡、零事故，而且再無交通堵塞。

     中國工程院院士鐘志華在此間召開的“中國工程科技論壇——2010中國汽車自主創新”上稱，汽車技術和信息技術融合之后，未來的智能交通系統能實現零傷亡、零事故，而且再無交通堵塞。 
     如何以更好的方式來滿足人們出行的需求，同時又解決能源、環境、安全、暢通問題。長期致力于汽車技術研發的鐘志華對未來城市的智能交通系統有著自己獨特的思考。
    鐘院士說，一旦實現智能交通系統，所有的車就會都有一個“身份”，對應一個ID卡上的一個ID，進入路網后，指揮中心會進行處理，讓車“明白”自己的前后左右是什么車，而且可以自動控制，及時剎車、轉彎等，這樣就能實現零傷亡、零事故，而且沒有交通堵塞。
    “也就是說，你從出發起，就能夠知道什么時候能夠到達你想要去的地方。鐘志華解釋，每一臺車都連接到智能網，然后車主把目的地信息傳遞到指揮中心，中心就會指揮車怎么開。”
在他看來，通過合理的城市規劃、汽車交通本身的改進和協調，城市交通擁堵問題可以解決。未來的汽車不僅是智能的，更應該是高科技的。
    談到未來的智能汽車，鐘院士提到了菱形車。他表示，菱形車發生對撞的時候，容易形成一個擦肩而過的狀況。“人在車內跟儀表臺碰撞的趨勢更小，從而達到保護人的作用。”鐘院士稱，經過10年的設計完善加試驗，菱形車的技術已經成熟，但要大規模走向市場，還需要一個產業化的過程。
    作為今年在渝安家落戶的院士之一，鐘志華說，重慶人氣旺盛，充滿活力，是一片發展的熱土。重慶先進制造業具有良好基礎，汽車產業規模大，企業類型多樣，且信息產業發展勢頭迅猛，高新技術產業發展潛力巨大。同時，重慶市委、市政府十分重視人才和科技產業發展，中汽院等高校院所研發機構為產業發展提供了科技支撐，重慶經濟將大有可為。

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