[ 導讀 ] 隨著經濟和社會發展，城市交通流量呈現爆炸式增長，交通擁堵已經成為目前國際型大城市面臨的突出問題。

       隨著經濟和社會發展，城市交通流量呈現爆炸式增長，交通擁堵已經成為目前國際型大城市面臨的突出問題。

       利用智能交通技術著力推進交通信息化建設，是緩解城市交通擁堵、改善城市交通環境、提高城市交通運輸系統運行效率和服務水平、減少城市交通污染的重要手段。中關村在智能交通領域聚集了一批優勢企業，具有得天獨厚的技術、人才和國家科技創新政策優勢，在智能交通系統應用和智能交通資源整合等方面擁有良好的基礎，突破了一批關鍵技術，并開展了多個示范應用。

       但是，北京市智能交通產業目前還存在缺乏完整的技術標準體系和成熟的業務模式，缺少有利于產業化推廣的一攬子方案，行業融合不夠，研究力量分散，產業集中度低等問題。為此，北京市交通委員會與中關村科技園區管理委員會共同組織北京千方科技集團有限公司、北京時代凌宇科技有限公司等35家企業，北京市交通信息中心等9家科研院所及事業單位，中關村興業（北京）投資管理公司1家金融投資機構，北京航空航天大學等5所高等院校發起成立以企業為主體、市場為導向、政產學研用相結合的“中關村智能交通產業聯盟”。通過聯盟推進企業積極承擔北京市和全國智能化交通項目的示范應用，加快核心技術研發和產業化，有效解決北京城市交通擁堵問題，提升企業自主創新能力和品牌影響力，推動北京市智能交通產業發展，樹立北京市在我國智能交通行業的引領地位。聯盟的成立是貫徹落實《北京市建設人文交通科技交通綠色交通行動計劃（2009年-2015年）的通知》及《北京市人民政府關于進一步推進首都交通科學發展加大力度緩解交通擁堵工作的意見》的重要體現。

       聯盟將在北京市交通委員會的行業指導下及中關村管委會的政策督導下開展工作。各相關企業將通過聯盟這個平臺，加強溝通與合作，避免同行業的惡性競爭。聯盟將緊緊抓住首都以及全國在交通運輸效率、交通擁堵、交通服務水平、交通安全、交通節能環保等方面對智能交通技術應用的迫切需求，創新體制機制，政產學研用相結合，利用3年至5年時間：突破行業共性關鍵技術，形成一批自主知識產權產品和集成應用解決方案；參與制定智能交通相關技術標準；推動承擔一批北京市及國家部委重大項目；推動實施一批北京市智能交通應用示范工程；發布若干批智能交通示范重大需求；籌建智能交通產業園，搭[FS:PAGE]建我市智能交通研發合作平臺和產業技術中心，建成智能交通產業投融資平臺；為相關政府部門提供行業專家建議；與其它行業組織進行交流合作，組織召開相關行業論壇；為北京乃至全國的智能交通建設與管理提供中關村自主創新的技術、設備和服務支持。

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