中信银行助力浙江智能交通城市网络建设--华夏物联网

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中信銀行助力浙江智能交通城市網絡建設

業界動態
錢江晚報
2011-05-06
[ 導讀 ] 車輛駛入或駛出高速公路收費站時可以不停車就能完成過路繳費,還比正常通行費優惠3%,這就是中信銀行 (601998 股吧,行情,資訊,主力買賣)杭州分行去年4月份配合浙江省公路管理局在杭州、紹興、嘉興、溫州、湖州、臺州等6個主要經濟發達地區推出的ETC業務(高速公路不停

  車輛駛入或駛出高速公路收費站時可以不停車就能完成過路繳費,還比正常通行費優惠3%,這就是中信銀行  (601998 股吧,行情,資訊,主力買賣)杭州分行去年4月份配合浙江省公路管理局在杭州、紹興、嘉興、溫州、湖州、臺州等6個主要經濟發達地區推出的ETC業務(高速公路不停車收費業務)。該業務的推出標志著浙江省打造智能交通城市網絡建設的步伐又向前邁出了堅實的一步。近日,記者又獲悉,從2011年4月起,中信銀行杭州分行正式在省內推出ETC“一站式”服務,客戶在銀行網點可直接完成信用卡申辦、ETC簽約和安裝電子標簽的全部流程,為辦理該業務的客戶帶來了實實在在的便利。

  辦理最快只需15分鐘

  傳統的ETC開通方式,客戶需將指定的銀行賬戶(個人客戶申請信用卡,對公客戶申請對公賬戶)同車輛信息進行簽約綁定,然后再前往當地公路局申請安裝電子標簽完畢后,整個ETC流程才算走完。簽約車輛可使用ETC專用車道通行,所需支付的過路費會自動從其綁定的銀行賬戶中扣除。

  為方便客戶順暢地辦理ETC業務,真正讓這項便民工程為廣大有車一族認可接納,作為我省ETC業務的代理銀行,中信銀行在浙江省公路局的支持下,優化創新ETC業務流程的職責,通過前期論證和開發,終于在2011年4月正式推出ETC“一站式”服務。

  首先,針對前期ETC客戶申請中信信用卡時間較長的問題,中信銀行優化了其信用卡發卡流程,實現專門針對ETC客戶的信用卡本地發卡,杭州同城區域內的客戶從申請到領卡的業務周期最快僅需3個工作日,異地區域也僅需5個工作日,而且信用卡的核準率也有大幅提高;其次,中信銀行在杭州、嘉興、紹興、溫州、湖州五大地區的近50個網點推出了ETC“一站式”服務,即客戶在銀行網點可直接完成信用卡申辦、ETC簽約和安裝電子標簽的全部流程,避免了客戶在銀行和路政管理部門之間奔波的不便。

  體味智能交通和低碳環保

  ETC(Electronic Toll Collection System,中文全稱電子不停車收費系統)是目前世界各國均在大力推崇的先進收費方式。它的工作原理是,只要在車輛擋風玻璃上安裝電子標簽(OBU),并插入不停車收費通行IC卡,車輛在通過高速公路ETC專用車道時,無需停車就能自動完成出入口信息讀寫。

  歐美很多發達國家在上世紀80年代末就已經開始使用ETC。在我國,也有多個省市(如北京、上海、廣東)已經開始ETC的應用推廣,并取得顯著成效,對緩解地方交通擁堵壓力、推進低碳環保、減少現金收付等方面發揮了重要作用。

 [FS:PAGE] 作為當前大力推進智能交通城市網絡建設的重要手段,ETC具有獨特的優勢。在省油、減排方面,車輛通過收費站前后300米區域時,ETC車輛綜合單車油耗比MTC(人工收費)車輛節省約50%;一氧化碳、二氧化碳排放分別減少71.3%、48.9%。據有關部門測算,如果平均每天ETC交易量達到整個路網流量的20%,即12萬輛次時,每年ETC交易總量為4380萬輛次,這些ETC車輛在進出高速公路收費站時,共計節省燃油143.85萬升,按目前93號汽油7.5元/升計,每年至少節約近1100多萬元;減少碳排放2800余噸,為節能減排、低碳出行發揮了作用。

  未來5年我省推廣ETC

  隨著我省高速公路網的不斷建設,路網流量迅猛增長,目前我省許多收費站的日均流量已經超過1萬輛,特別是路網運行高峰時段流量集中,部分收費站通行能力已明顯下降。

  在當前土地資源緊缺、公路交通快速增長、服務水平難以保證的現實情況下,我省于2009年開始實施高速公路不停車項目,在全省修建ETC專用車道,并于2010年的4月16日正式推出ETC,現已在省內64個收費站開通共計129條ETC專用車道,年底前擁有ETC專用車道的收費站覆蓋率達到45%,力爭5年內覆蓋率100%,為在全省加速推廣ETC應用打好硬件基礎。

  盡管現階段ETC只能在省內使用,但隨著長三角及全國高速公路聯網清算系統工程的推進,ETC未來的發展前景相信會更加光明,并將對我們的城市發展產生積極的效能。

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