[ 導讀 ] 十二五期間，我省將全面打造“低碳交通運輸體系”，計劃到2020年，力爭基本建立起符合國家應對氣候變化工作要求，以低碳排放為特征的交通運輸體系。

       十二五期間，我省將全面打造“低碳交通運輸體系”，計劃到2020年，力爭基本建立起符合國家應對氣候變化工作要求，以低碳排放為特征的交通運輸體系。今天上午，全省交通運輸科技創新暨低碳交通運輸體系建設大會在鄭州舉行，會上還提出在今年我省將建立“智能交通”體系。

　　十二五我省要打造低碳交通運輸體系

　　會上提出，十二五期間，我省要基本形成比較完善的交通運輸節能減排戰略規劃體系、法規標準體系、統計監測考核體系、政策支持體系和監督管理體系。

　　全省營運客貨車單位運輸周轉量能耗分別下降2%和6%左右，營運車輛燃耗限制標準全面實施。內河營運船舶單位運輸周轉量能耗下降8%左右。

　　車船等交通運輸工具空駛率明顯降低，營運車船單位運輸周轉量二氧化碳排放下降7%左右。

　　大力發展綠色交通運輸，在道路運輸和城市交通中推廣乙醇汽油、煤層氣、天然氣等清潔燃料應用和清潔車輛的開發應用，加快推進“中原綠色客運新干線”項目建設。

　　到2020年，力爭基本建立起符合國家應對氣候變化工作要求，以低碳排放為特征的交通運輸體系。

　　今年開建“智能高速公路”

　　今年，我省將出臺“智能高速公路”詳細規劃和具體建設方案，完成高速公路不停車收費系統一期工程建設。

　　年底前，建成30個收費站，58個車道，建設一級客戶網點2個，二級客戶網點6個，發展客戶5萬。

　　同時，將加快路網管理、公路水路運輸、城市智能交通等信息化平臺建設，以“智能高速公路”和“城市智能交通”為突破，為“十二五”期間全面打造“智能交通”開好頭。

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