[ 導讀 ] 成都雙流縣公安局在“警民親”活動中，始終堅持把群眾當親人，始終帶著對人民群眾的深厚感情去工作，真心聆聽百姓的聲音，不斷改進工作，得到了轄區群眾的普遍好評。

雙流智能交通指揮中心

　　●雙流公安局計劃在3年內，規劃建設以公安交警指揮控制中心為核心，以8大子系統為基礎的智能交通管理系統，實現交通組織、指揮、調度于一體的智能管理體系

　　●今年7月1日，智能交通系統一期工程已建設安裝完畢，并投入試運行

　　●視頻結構化分析系統屬于全國首次使用，能針對事件索引出視頻內容，反映事件發生的情況

　　成都雙流縣公安局在“警民親”活動中，始終堅持把群眾當親人，始終帶著對人民群眾的深厚感情去工作，真心聆聽百姓的聲音，不斷改進工作，得到了轄區群眾的普遍好評。

　　今年，為了更加方便市民，雙流縣公安局再出創舉，不僅打造了智能交通管理系統，大力提升了居民的安全感，而且該局從單位到個人都本著為民服務的思想，全心工作。這些都有力地拉近了警民關系，使轄區警民相連，親如一家人。

　　智能交通系統投運24天

　　闖紅燈車輛下降近一半

　　“自從使用智能交通系統后，闖紅燈的車輛下降近一半，交通秩序明顯好轉。”截至昨日，雙流公安局的智能交通系統已經運行了24天。

　　在這短短的24天中，車輛違法行為明顯降低，不僅使交通壓力減輕，更重要的，是使市民得到了方便。

　　從去年以來，雙流公安一直在建設智能交通管理系統，以實現交通組織、指揮、調度于一體。今年7月1日起，智能交通系統的一期工程已建設安裝完畢，并投入試運行。

　　目前，該系統是整個西南片區縣級公安局最先進的，其中視頻結構化分析系統在全國是首次使用。

　　3年以內建好智能系統

　　近年來，隨著雙流縣城市建設和社會經濟的快速發展，機動車迅猛增長，交通壓力不斷加大。傳統的交通管理和指揮控制，已不能適應飛速發展的交通管理需要，采用科技化、智能化的管理手段加強道路交通管理勢在必行。

　　為此，雙流公安局積極向上爭取資金，遵循長遠規劃、總體設計、分步實施、注重實效的原則，從去年開始，計劃在3年內，規劃建設以公安交警指揮控制中心為核心，以信號控制、電子警察、高清卡口、交通視頻監控、道路交通信號采集、道路交通動態誘導、警用車輛GPS管理、視頻結構優化分析8大子系統為基礎的智能交通管理系統，實現交通組織、指揮、調度于一體的智能管理體系。

　　今年7月1日，智能交通系統的一期工程已建設安裝完畢，并投入試運行。

　　效果顯著彰顯智能特點

　　據悉，智能交通系統的8個子系統，就是8大優勢：信號燈控制系統，能夠實時統計路口的車輛通行信息，準確分析車[FS:PAGE]流量；電子警察系統，能夠24小時全天候對違法闖紅燈的機動車輛進行抓拍；高清治安卡口系統，能及時準確地抓拍過往車輛及駕駛人員圖像，依據抓拍到的照片，完成車牌號碼和車牌顏色識別；交通視頻監控系統，能及時、準確地掌握所監視的路口、路段周圍的車輛、行人的流量、交通治安情況等；道路交通信息采集系統，能制定符合試點路網車輛通行最優化的信號機配時方案；道路交通動態誘導系統，能實現交通信號的整體協同控制、臨時交通管制信息和道路施工信息發布、交通意外事件和事故報警、車輛在交通管制和交通事故情況下的通行路線誘導；警用車輛GPS管理系統，能加強不同區域、不同單位之間路面警力的協調配和、協同作戰能力；視頻結構化分析系統，這屬于全國首次使用，能針對事件索引出視頻內容，反映事件發生的情況。

　　昨日下午，雙流縣交警大隊副大隊長汪成如介紹，自智能交通系統實行以來，在短短的24天中，全縣車輛闖紅燈的次數下降近一半，交通秩序變好，效果非常顯著。

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