[ 導讀 ] 交通事故發生之后，事故當事人還沒有報警，交警已經第一時間趕到了現場。如此高效的反應得益于市公安局公安交通管理局交通指揮中心的智能系統——交通事件自動檢測系統。

　　第一時間處理事故 實時發布路況信息

　　科技系統助力智能交通

　　交通事故發生之后，事故當事人還沒有報警，交警已經第一時間趕到了現場。如此高效的反應得益于市公安局公安交通管理局交通指揮中心的智能系統——交通事件自動檢測系統。

　　目前，已投入使用4年的北京市公安交通指揮中心綜合集成了36個實時在線的科技系統，具有交通檢測、交通控制、指揮調度和信息服務四大功能，形成了密布北京的智能網絡。

　　12月17日11時28分，公益西橋橋下車多、行駛緩慢。在指揮中心內的交通信息發布中心，值班人員已經通過智能系統監測到這一情況，確定擁堵方位后及時編輯了路況信息，并迅速在附近幾塊室外屏上發布，整個過程不到2分鐘。

　　據市交管局相關負責人介紹，智能系統的應用實現了對城市道路交通的精確測算、高效掌控。安裝在二環、三環和四環路上的交通事件自動檢測系統，能自動檢測出交通事故、擁堵，并進行報警、錄像，保證了第一時間布警；交通信號控制系統，通過對路口信號配時進行實時優化，使路網綜合通行能力提高了15%。系統還可優先放行行駛至路口的公交車輛，使公交線路早高峰和晚高峰運行速度分別提高了9.15%和6.68%。此外，交通流檢測系統、快速路交通信號控制系統等也實時在線，與其他系統緊密協作。

　　同時，指揮調度系統高度集成了122接處警、單兵定位、GPS警車定位等十幾個系統，實現了可視化、扁平化、預案化的現代交通指揮，遇有突發事件，可實現最短時間發現、最快速度部署、最佳效果處置。

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