前言

　　近年來，隨著我國城市化進程的推進和機動車數量的快速增長，城市道路交通量不斷增加，各種交通問題凸現：交通擁堵成為影響大城市居民出行的首要問題，交通事故數量呈上升趨勢，機動車尾氣污染成為城市大氣污染的主要來源。這些交通問題對經濟發展造成了巨大的損失。為應對國內公共交通的問題，大唐移動全面參與并積極推動智能交通系統的建設。

　　智能交通系統（ITS）概述

　　智能交通系統（ITS）是一種將先進的信息技術、數據通訊傳輸技術、電子傳感技術及計算機軟件處理技術等進行有效地集成，運用于整個地面交通管理系統而建立在大范圍內、全方位發揮作用的，高效、便捷、安全、環保、舒適、實時、準確的綜合交通運輸管理系統，同時也是一種提高交通系統的運行效率、減少交通事故、降低環境污染，信息化、智能化、社會化、人性化的新型交通運輸系統。

　　目前，智能交通在美日歐等發達國家已得到廣泛應用，相比于國外智能化和動態化的交通系統，中國智能交通服務手段和內容單一、運行效率和管理水平不高、地區分割和行業分割普遍，整體發展水平還比較落后。為此，國家和政府高度重視智能交通行業的發展。作為國家通信及信息行業支柱型企業，大唐移動多年來一直積極努力履行自己的社會責任，堅持以科學發展為主題，以轉變發展方式、拓展業務領域主線，著力打造各個行業的信息化解決方案。大唐移動在充分理解國家政策及行業現狀的情況下，結合自身優勢規劃出了業界領先及廣泛應用的大唐移動智能交通解決方案。

　　統一平臺下的高集成、智能化交通解決方案

　　《交通運輸“十二五”發展規劃》提出了“運輸效率和服務水平明顯提升，創新能力不斷增強，科技進步和信息化水平不斷提高，行業監管能力明顯加強，以低碳為特征的交通運輸體系建設取得成效，資源節約型、環境友好型行業建設取得明顯進展，交通安全監管體系逐步完善，應急反應能力進一步加強，安全保障能力明顯提高”總體目標。大唐移動結合多年的行業積累經驗，緊跟技術創新，提出了統一交通平臺下的數字政務、數字產業、數字民生三位一體的全面業務多功能智能交通解決方案（如圖一）。方案綜合考慮人、車、路各自需求，加強交通管理監督手段的智能化，高度重視高層次的交通信息服務功能，致力于為交通管理者、監督者、普通大眾等各交通參與者提供安全、高效、暢達、綠色的城市交通環境。

圖一：大唐移動智能交通全景圖

　　大唐移動對城市智能交通的詮釋

　　大[FS:PAGE]唐移動利用自身無線通信和物聯網領域的優勢，以及多年信息化建設經驗，長期致力于城市交通的信息化和智能化建設。方案的設計充分考慮了系統的安全可靠及穩定性、建造統一平臺提供全面的兼容和未來無限的業務擴展。

　　目前大唐移動智能交通解決方面已基本涵蓋了城市智能交通的三個領域，在智能公交系統、交通運輸行業管理系統以及交通綜合信息服務系統積累了眾多功能強大系統和平臺方案。

　　典型應用及系統平臺介紹

　　出租車綜合管理與服務系統

　　出租車綜合管理與服務系統基于GPS、GIS、GPRS等現代信息技術，實現出租車智能調度、監控與導航、緊急報警、電召、語音通話、一卡通刷卡消費、出租車行業管理和信息發布等一系列管理與服務功能。系統采用多功能車載信息終端以及建造三大中心（如圖二），實現相關數據信息的實時采集，為乘客提供便捷的一卡通電子消費服務；為出租車司機和企業提供先進的經營手段；為出租車行業主管部門提供科學管理平臺。

圖二：出租車綜合管理與服務系統

　　出租車綜合管理與服務系統具備全面的業務功能及多樣的運營方式：

　　系統功能齊全，具備電召叫車及失物查找等便民服務，提高乘客滿意度；GIS車輛歷史軌跡回放功能，協助調查取證，有效解決糾紛；多種報表分析，便于行業運行立體化展示，行業態勢全方位監管；越界報警功能，有效提高主管部門動態管理能力；防劫報警功能，提升出租車安全運營水平。

　　系統采用模塊化結構設計，設計容量為10萬臺車，具備二次開發功能，可根據實際應用規模（面向全行業或某企業）靈活擴展或剪裁。終端設備強大的功能、車臺穩定性好，能夠集成監控攝像頭、語音設備、LED信息顯示屏、計價器、刷卡機多種設備。

　　可更具需求采取多樣化運營模式，比如廣告置換運營模式，由企業免費安裝GPS，通過車載LED廣告收入回收成本；出租車主承擔費用模式，GPS使用費由出租車主承擔，按月收取。費用由系統運營維護費和網絡通信費組成。

　　智能公交監控調度系統

　　智能公交監控調度系統將ATMS（先進交通管理服務）、ATIS（先進出行者信息系統）與AVCSS（先進車輛控制與安全系統）之技術應用于公共交通，改造傳統公交，優化資源配置，降低運營成本，以改善公共交通服務質量，提高營運效率，增加公共交通之吸引力。系統提供公交車GPS監控調度、自動語音報站、移動數字電視節目播報、電子站牌、視頻監控、公交車到站情況查詢、公交行業監督管理、應急指揮調度等功能。

　　[FS:PAGE]系統利用GPS、GIS、3G通信等技術，實現多條線路的集中調度，進行線路簡圖監控和GIS全局監控；自動生成電子路單，實現無紙化，簡化了調度員的報表統計工作量；根據視頻采集客流數據，及時調整運營排班計劃，做到運力客流匹配。

　　BRT運營調度系統

　　BRT調度系統是建立在BRT基本特征之上的現代化、智能化運營管理系統 。在智能公交監控調度系統的基礎上，按照BRT的特點，通過適當的連接方式和接口策略，使得各子系統連接成為一個有機的整體，并根據業務分工及管理的側重點不同，實現信息資源最佳配置和交互傳輸，系統將有線/無線網絡、車載終端、電子站牌、LED顯示屏、攝像機等各類電子設備進行“數據—語音—視頻”的網絡傳輸、“人—車—路—站”的協同管理、“業務—資金—信息”三流合一的有機集成（如圖三）。

圖三：BRT運營調度系統

　　BRT智能系統與公交信息化系統統一平臺建設，能實現新系統與已有系統的有機結合，其中BRT智能監控調度系統具有總控協調、運營計劃等諸多功能，符合BRT個性化運營特點。

　　交通運輸行業監管平臺

　　交通運輸行業監管平臺是為交通運輸行業政府主管部門提供的、統一集成的行業監管平臺，為交通委/局對整個交通運輸行業進行科學管理、提供優質服務的信息化服務。平臺實現各種運營車輛（危運車輛、長途客運、公交車輛、出租車等）、執法車輛的統一監控、管理、指揮和調度；提高對緊急事件和大型活動的響應能力；實現監測、管理、指揮和調度業務流程的合理銜接，提高行業監管協同決策能力（如圖四）。

圖四：交通運輸行業監管平臺架構圖

　　通用車隊管理系統

　　通用車隊管理系統主要基于衛星定位（GPS）、無線數據通信（CDMA）、地理信息系統(GIS)、RFID、傳感器等物聯網技術，為客戶提供車輛當前位置、圖像、視頻及行駛狀態等實時信息，綜合政企行業客戶現有IT系統和資源，有效滿足其對車隊監控、調度和管理等相關業務需求。

　　涵蓋的車輛包括：物流貨運車輛、行政執法車輛、運鈔車、保險定損車輛、分期付款后的工程機械車輛、租車公司車輛、環衛車輛、棧場、碼頭、空港車輛、冷鏈物流車輛、有管理需求的等其他車輛。

　　營運車輛統一安全監管平臺

　　營運車輛統一安全監管服務平臺主要對重點營運車輛（諸如：客運班車、旅游包車、危運車、重型貨車、散體物料車、教練車等）進行全面監管。監管的主要內容有：車輛行駛速度監控、疲勞駕駛監控、超越規定路線（區域）經營監控、夜間行駛車[FS:PAGE]輛監控等。

　　該系統可以提供實時有效、準確統一的監管數據，變“被動管理”為“主動管理”，有效預防交通事故的發生。提供全面、準確的營運數據和個性化服務，提高運輸企業運營效率。實現“違規駕駛信息實時自動下發—主管部門督促整改—整改結果反饋—信息化主管部門審核”三級動態安全監管機制，并且整改通知自動生成，減少工作人員工作量。

　　城市交通運行分析系統

　　城市交通運行分析系統建立了一套客觀、全面的城市交通運行分析、交通評價系統，以分析道路交通運行中的問題及其產生原因，而后通過交通決策支持系統對交通結構進行優化，改善城市交通狀況。

　　系統通過接入現有交通信息化系統中的數據，收集城市交通的運行數據，對城市出行結構、道路運行狀況、城市交通的運行效率進行分析。掌握城市交通的需求和供求矛盾，挖掘城市交通運行的規律和發展態勢，為制定城市交通組織、管理和運行策略提供支持信息，為包括公共交通網絡和城市道路網絡在內的各種城市交通相關的規劃提供決策支持。為大交通主管部門提供一套集信息共享、分析評價、決策支持為一體的管理分析平臺，使得大交通的策劃者和管理者能夠更好的管理交通和經營交通，使之成為真正的和諧交通和智能交通。

圖五：城市交通運行分析系統呈現圖

　　動態導航系統（FM、GPRS/3G、CMMB）

　　動態導航系統通過定制具有GPRS/3G/FM/CMMB等通信功能的導航終端，以實現GPS定位、動態導航、路徑優化等服務，并將在此基礎上進一步豐富服務內容，實現如停車誘導、交通視頻查詢、旅游餐飲等服務。

　　首創性地同時利用有線電視網絡、移動數字電視網絡、以及CMMB中國移動多媒體廣播電視網絡，以全天滾動直播的方式，將交通路況視頻、亞運場館信息、天氣信息和交通管制信息等向廣大市民實時播報。

　　智慧交通解決方案助力城市智能化

　　迄今為止，大唐移動智能交通解決方案已成功在廣州上線，系統能夠實時播報交通信息，引導交通流，對城市交通的誘導起到重要作用，為市民提供了有效的交通服務。并將陸續在廣東、浙江、貴州等地開展落地應用。

　　在當前國內智能交通產業鏈條發育不健全、核心技術被國外企業壟斷、統一標準和技術規范建設處于滯后狀態的現實狀況下，大唐移動不予余力的投身于智能交通行業發展，致力于建立一個數據采集、收發、處理的綜合交通信息系統平臺，創新開發或整合實時數據采集、融合、處理和控制技術、定位技術與智能導航技術、緊急救援管理系統技[FS:PAGE]術等。寄予實現道路資源的高效率使用，減少行車延誤，有效緩解交通擁擠、節約出行時間、減少交通事故、降低交通環境影響；以及車輛及道路的運營效率大大提高，排放的尾氣減少，占用和消耗的資源下降，有利于環境保護的和諧交通環境，進而為城市生活智能化發揮重要作用。