[ 導讀 ] 近年來，隨著我國交通運輸業的快速發展，以智能化、信息化為代表的智能交通逐步走向成長期，成為我國交通運輸管理的最重要手段之一。

       近年來，隨著我國交通運輸業的快速發展，以智能化、信息化為代表的智能交通逐步走向成長期，成為我國交通運輸管理的最重要手段之一。5月28日，2012深圳國際智能交通博覽會在深圳會展中心召開，產業上下游齊聚一堂，共話我國智能交通的發展前景。作為擁有獨特核心技術、專注OCR技術20年的北京文通科技有限公司攜文通車牌識別系統亮相本次博覽會，充分展示了專業的OCR技術在車牌識別領域的成功應用和優勢，引起了與會者的廣泛關注。

       車牌識別技術作為智能交通管理的重要環節，以數字圖像處理、模式識別、計算機視覺等為基礎，以計算機可處理的形式給出識別結果，使得車輛的電腦化監管成為現實，在交通監視和道路安全中發揮了越來越大的作用。“文通車牌識別SDK”、“文通車輛檢測識別系統D200S”和最新產品“嵌入式車牌識別核心”在本次智能交通博覽會上集體亮相，其中文通車牌識別SDK憑借超高的車牌識別率和超快的識別速度在本次博覽會道路交通監控產品及技術展區獲得了一致好評。

       據了解，文通車牌識別SDK的整車識別率在同行業中處于領先水平，其識別率白天可達98%以上，晚間可達95%以上，識別速度平均在50MS左右，識別車牌像素寬度能達到80-400之間，而且支持藍牌、黃牌、警車牌照、軍車牌照、使館車牌照及個性化車牌等各種牌照種類，并根據客戶不同的需求分為基礎版、標準版和增強版，最高支持高清單路視頻流及標清多路視頻流識別、標清及高清圖片識別、支持高清圖片多車牌輸出等，目前已經在電子警察、治安卡口、高速收費站、停車場出入口等方面投入應用，全面提高了車牌識別和管理的準確、及時和有效性。

       文通展會現場負責人介紹到，車牌號是車輛的唯一識別，已經成為智能交通領域不可或缺的重要環節，如在小區物業停車場、酒店賓館、大廈出入口等重要的公共場所，對每一輛進出車輛進行記錄十分必要。而在一般的停車場管理系統中只能查詢到固定車輛的車牌號，對流動車輛需要采用人工記錄或者圖像對比的方式，這樣大大增加了人工錄入的工作量和工作時間，也增加了車輛的通行時間，導致交通堵塞。利用文通車牌識別SDK，可針對所有車輛自動識別車牌號碼，對于固定車輛、貴賓車輛可實現自動識別后放行，減少了管理員對臨時車輛的號牌記錄，杜絕人工作弊，做到“一卡一車”，并自動記錄車牌[FS:PAGE]號碼數據，便于日后查詢、檢查。

       本次博覽會上，文通科技還展示了專用于治安卡口的“文通車輛檢測識別D200S”，以及最新的“嵌入式車牌識別核心”技術，其可實現一站式工作，在相機中完成拍照、識別、輸出等，并支持所有TI 達芬奇系列的芯片，具有與PC版相同的識別率，目前在行業內識別速度最快，被參會者普遍視為引領了未來車牌識別技術的發展方向。業內專家認為，充分利用專業的OCR技術對于車牌識別來說，不僅提高了識別效率，也降低了交管部門、停車場管理者等的工作強度和繁瑣性，為我國智能交通的進一步發展奠定了良好的基礎。

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