禪城智能交通融入“快處快賠”

車主在發生輕微碰撞事故后報警,智能交通“電子眼”就會對事故車輛進行拍照錄像取證。車主可馬上開走車,到理賠服務點辦理余下業務,既省事,更減少了交通堵塞。
記者昨日從禪城警方獲悉,禪城交警實行把智能交通融入“快處快賠”機制的做法取得了明顯效果,輕微事故“快處快賠”率提高兩成,事故現場撤除時間由原來的30分鐘縮短為目前的5至10分鐘。
現場處理事故
易引交通擁堵
據了解,截至今年,禪城區已登記的機動車總數已超41萬輛,這使輕微交通事故越來越多,交警部門在此方面的日接處警數與日劇增,耗費了大量的警力。
為此,我市從2009年4月起推行輕微交通事故“快處快賠”機制,對于無人員傷亡的財產損失交通事故適用快處快賠(每輛車損失不超5000元),允許當事人自行協商解決賠付問題,取得了一定成效。
但是,一些車主在發生輕微事故后,由于擔心事故責任不清或不熟悉“快處快賠”流程,習慣留在現場等候交警處理,此舉極易造成交通擁堵。據交警部門測算,以佛山大道為例,該主要交通干道每日車流量超過20萬輛,如果在上下班高峰因交通事故發生擁堵,每過1分鐘,路面便會多排出1000米的車龍;擁堵超過10分鐘,將導致該路段出現嚴重的交通堵塞。
“電子眼”拍照取證
車主更加放心了
為改變這一狀況,禪城區交警部門嘗試把智能交通融入“快處快賠”機制,優化處理流程,讓車主省心放心辦理。
按照原先的輕微事故“快處快賠”操作流程,發生輕微事故后,雙方當事人應該先對事故現場拍照或錄像取證,互相核實證件后填寫《道路交通事故損害賠償協議書》,并在48小時內一同前往快賠服務點辦理定損理賠手續。
據交警介紹,引入智能交通概念后,車主在發生輕微事故后報警,禪城區智能交通指揮中心就會找到事故地點,用“電子眼”鎖定事故車輛,直接進行拍照錄像取證。同時,指揮中心還會致電當事人,告知證據已被固定,讓其前往理賠服務點辦理余下業務,并敦促車主第一時間將事故車駛離現場,避免發生交通擁堵的現象。
此外,對于沒有報警的輕微事故,禪城智能交通指揮中心在日常巡視中發現后,也會直接通過車牌找到車主的聯系電話,為事故現場截圖或錄像,并催促車[FS:PAGE]主將車輛移至不妨礙交通的地點。
事故撤除時間
減至5至10分鐘
禪城交警介紹,目前禪城區智能交通指揮中心的“電子眼”,已基本覆蓋區內的佛山大道、季華路、魁奇路等主要交通干道。自把智能交通融入“快處快賠”以來,“快處快賠”機制在城市交通中的積極作用進一步顯現,因輕微交通事故造成的主干道道路擁堵已大幅減少。
據統計,今年7月至8月,禪城區智能指揮中心引導處理輕微事故共2100多起。同比今年4月至5月,輕微事故“快處快賠”率提高兩成,事故現場撤除時間由原來的30分鐘縮短為目前的5至10分鐘,減少路面警力派遣高達1100余人次,且沒有發生因處置不當引發的群眾投訴,極大地方便了人民群眾出行。
溫馨提示
“快處快賠”不適用于
酒駕致輕微事故
交警部門表示,“快處快賠”并非適用所有輕微事故。如機動車無有效號牌、無檢驗合格標志和保險標志,駕駛人無有效駕照、駕駛人飲酒、服用國家管制精神藥品或麻醉藥品,當事人不能自行移動事故車輛、碰撞建筑物、公共設施或其他設施,當事人對事實和成因有爭議、夜間19時至次日凌晨6時發生的事故、未在我省投保交強險的機動車發生事故等8種情形,就不適用快速處理程序。
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