[ 導讀 ] 雙節八天長假，大家都有些安排，宅在家里度過長假的可能性并不大，大家一般要回家，旅游，趁著假期跟家人出去聚個餐，去K個歌...因而，需要出門的次數并不少。

    雙節八天長假，大家都有些安排，宅在家里度過長假的可能性并不大，大家一般要回家，旅游，趁著假期跟家人出去聚個餐，去K個歌...因而，需要出門的次數并不少。

    雖說節假日期間，國家放開了不少高速公路的收費措施，不過，因為出行的人太多，對于交通的壓力是可想而知的，尤其是一些一線城市或者是旅游城市，很多時候，難得有時間出來玩，結果大半時間都因為堵車、紅燈耗在了路上，到了地還要因為停車場的問題苦惱不已，有的人往往會感慨，不出來玩待在家里覺得無聊后悔，等到出來了，更后悔怎么就沒待在家里別出門。

    行車難，停車難一直就是城市交通的痛處，各大城市如今紛紛上馬智慧交通工程，采用物聯網相關的技術，讓交通狀況變得可控且順暢起來。

    在城市交通網絡中安裝如智能監控攝像頭、無線噪音探測器等傳感器，配合通信系統和導航系統，并且將城市中的各個停車場納入整個系統中進行智能管理，就可以實現以下幾點：

    1、交通管理部門可以實時掌握交通狀況，并進行模型預測分析，與相關部門系統進行協同集成管理，可以有效緩解交通擁堵，并快速響應突發狀況，為城市大動脈的良性運轉提供科學的決策依據和科學有效的管理服務；

    2、出行車輛可以隨時隨地獲取實時交通信息服務，比如說什么路段發生交通事故，車輛繁多易造成堵塞，安全暢通地實現自己的出行計劃。出行車輛在出門之后就能預約目的地附近的停車場停車位，停車場為其安排空閑的停車位，不需要在停車前還要花費時間辦理臨時停車卡，就能夠直接進入停車場，在安排好的停車位進行車輛停放。對于停車場而言，由他們安排具體的停車位，也有利于管理，避免因為車主為了方便隨意停車，造成停車場內停放混亂，讓后來的車主停車困難，而且停車場也不再需要使用比較粗略的按時收費，而是可以精確到按分收費，有效緩解停車難的問題；

    3、通過有效及時的交通管控，均衡路網壓力，減少車輛在路網的滯留時間，降低尾氣排放量，降低燃油消耗，達到環保綠色出行的目的。

    當然，這一切需要建立在一個完善的智慧交通云端數據資源中心的基礎上，使用物聯網云端數據服務中心，實現各項數據的集成，提供跨部門、跨系統、跨平臺的業務整合，實現政府的個管理部門分散的異構信息資源和應用服務導航、連接、訪問、交換、共享、整合、認[FS:PAGE]證等動作，使得各項公共資源的使用更加合理高效，讓交通管理也更加規范完善，實現政府管理部門與出行車輛的雙贏策略，讓有車一族不再對出行產生厭煩恐懼之心，也能進一步刺激相關行業，如零售業、飲食業還有旅游業等行業的消費，對目前顯得有些疲軟的經濟具有極高的促進作用！

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