[ 導讀 ] 智能交通是一個基于現代電子信息技術面向交通運輸的服務系統。它的突出特點是以信息的收集、處理、發布、交換、分析、利用為主線，為交通參與者提供多樣性的服務。隨著高清城市安防行業發展趨勢，智能交通高清化趨勢日漸凸顯。那么，高清智能交通有哪些應用？未來高清智

高清化彰顯行業趨勢
　　
　　前端視頻采集高清化必將是今后發展的一個趨勢。傳統系統采用模擬標清成像技術，分辨率最大為768×597，只有45萬像素，清晰度明顯不足。另外，模擬系統的線性成像也面臨著圖像層次感不強、對比度差等問題，同時由于受分辨率的限制，模擬標清攝像機抓拍的圖像視場小，一臺攝像機往往是細節和全景不能兼顧，從而導致無法清楚地抓拍到人、車、物的細節特征及乘坐狀況，其直接的結果就是面對如刑偵、治安等業務部門要求追查罪犯面貌、涉事車輛細節、肇事車輛司機面貌的時候顯得無能為力。
　　
　　采用高清攝像機成像技術(通常為200萬、500萬像素或更高分辨率的高清攝像機)，可大大提高抓拍圖像的質量，不僅可以清楚地抓拍到人、車、物的細節，還可以提供高質量的全景圖像，并且可以記錄更大的范圍、更寬場景內的信息，從而滿足了刑偵、治安、交警等多個業務部門的需求。因此，高清化的視頻監控系統已成為當前行業發展的一個熱點。
　　
　　高清產品向高端用戶滲透
　　
　　高清視頻監控在大眾行業應用市場已經凸顯，還會繼續向行業應用和高端用戶滲透。未來的監控系統，高清視頻監控會和傳統的模數系統相互融合，構建出一個和諧共存、互聯互通的安防體系平臺，滿足用戶多層次的應用。不同行業、不同場合對圖像清晰度的要求不同，如在車水馬龍的鬧市區能否看清一個人的面部特征，看清楚車輛的牌照是很重要的；在高樓大廈的大廳內、擁擠喧鬧的出入口、停車庫的出入口、高速公路、體育場館等場合，高清攝像機則能大大提升系統的應用價值，為城市治安的監督和管理起到積極的作用。但是，目前高清攝像機并不普及，只是剛剛開始，這需要加大市場的發展和推廣高清攝像機力度，實現高清的目標，讓用戶看得更清、更遠。
　　
　　目前智能交通中的卡口抓拍、超速抓拍、電子警察等絕大部分還是標清產品，各地逐步用高清產品替代標清產品。相關廠家正面臨一次產品“大洗牌”，要求廠家能抓住這個契機，把智能交通做為重點扶持行業。無論是網絡高清攝像機還是模擬高清攝像機，在未來安防市場中都會有用武之地，因此，希望在不久的將來，整個智能交通行業都會邁入真正的高清化、數字化。
　　
　　高清智能交通產品
　　
　　高清卡口及電子警察提出已有幾年時間，但真正應用起來不過在最近兩年。系統不但具備工控式高清產品，還具備嵌入式高清產品，通過統一平臺對各種前端數據進行統一處理。平臺使用websphere做為應用程序服務器，采用oracle做為數據[FS:PAGE]庫，完全超越公安部對于系統安全性能要求。
　　
　　1、高清雷達觸發測速抓拍系統
　　
　　前端抓拍系統采用窄波雷達的多普勒效應檢測技術，不僅具備各項卡口功能，還提供測速處罰功能。使用高清晰工業級CCD百萬像素抓拍一體機，獨立完成所有過往車輛抓拍及智能頻閃燈的觸發，并將抓拍的圖片通過網絡傳輸至中心，由車牌識別主機進行識別以及信息疊加，將處理過的圖片，送至中心管理服務器和數據庫服務器，所有的路口抓拍記錄由中心服務器統一管理，各管理工作站可以對各路口抓拍記錄進行實時查詢管理，同時每個方向使用一個標清攝像機進行實時監控和錄像。
　　
　　2、高清電子警察系統
　　
　　使用200萬CCD高清網絡攝像機，采用純視頻抓拍方式，每臺相機監控兩到三個車道。高清網絡攝像機自動拍攝違法車輛的三張全景(兼特寫)圖片，并同時聯動LED頻閃補光燈進行補光，保證圖像清晰可用。為確保所拍照片能作為交警執法依據，將連續保存三張能夠反映車輛動態運行的高清晰度全景(兼特寫)圖片，其中三張圖片分別對應車輛在紅燈期間未壓停車線時、車輛在紅燈期間壓在停車線或者經過停車線、車輛在紅燈期間經過停車線后繼續行駛。所有處理結果都通過網絡傳輸至中心的闖紅燈處理主機上進行存儲、信息疊加，存儲信息通過傳輸系統自動上傳給服務器管理系統后(可人工控制下載到相關存儲媒介)，應用計算機進行處理。
　　
　　3、其它方案
　　
　　某些闖紅燈系統使用高標混相機(標清分析車輛軌跡，高清抓拍圖片)方式。這種系統不是純高清系統，但也有一定優勢，畢竟標清視頻對于主機資源、存儲、傳輸等要求要低。也有高清CMOS相機，但它在卡口應用中會造成拖影現象，且夜間對燈光的要求比CCD高清相機的要求要苛刻，往往需要很高功率的補光燈使圖像質量增加以及減少圖像噪點問題。
　　
　　高清交通的展望
　　
　　目前，高清視頻監控在大眾行業應用市場已經凸顯，還會繼續向行業應用和高端用戶滲透。未來的安防系統，高清視頻監控會和傳統的模數系統相互融合，構建出一個和諧共存、互聯互通的安防體系平臺，滿足用戶多層次的應用。不同行業、不同場合對圖像清晰度的要求不同，如在車水馬龍的鬧市區能否看清一個人的面部特征，看清楚車輛的牌照是很重要的；在高樓大廈的大廳內、擁擠喧鬧的出入口、停車庫的出入口、高速公路、體育場館等場合，高清攝像機則能大大提升系統的應用價值，為城市治安的監督和管理起到積極的作用。但是，目前高清攝像機并不普及，只是剛剛開始，[FS:PAGE]這需要加大市場的發展和推廣高清攝像機力度，實現高清的目標，讓用戶看得更清、更遠。
　　
　　目前智能交通中的卡口抓拍、超速抓拍、電子警察等絕大部分還是標清產品，各地逐步用高清產品替代標清產品。相關廠家正面臨一次產品“大洗牌”，要求廠家能抓住這個契機，把智能交通做為重點扶持行業。
　　
　　無論是網絡高清攝像機還是模擬高清攝像機，在未來安防市場中都會有用武之地，因此，希望在不久的將來，整個智能交通行業都會邁入真正的高清化、數字化。

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