[ 導讀 ] 據遵義市交警支隊相關部門介紹，目前遵義市中心城區人口已經超過100萬，機動車數量日均增長300輛左右，陳舊的道路交通設施，布局不盡合理的城市路網，導致城區交通擁堵頻繁、交通秩序混亂等問題日益嚴重。

    據遵義市交警支隊相關部門介紹，目前遵義市中心城區人口已經超過100萬，機動車數量日均增長300輛左右，陳舊的道路交通設施，布局不盡合理的城市路網，導致城區交通擁堵頻繁、交通秩序混亂等問題日益嚴重。特別是早晚車流高峰期，道路人流、車流量基本處于飽和或超飽和狀態，車輛行駛緩慢，加上商販占道擺攤設點，車輛亂停亂放等侵占道路現象比較突出，使得“行車難、停車難、行路難”已成為中心城區交通常態。

    記者了解到，中心城區近年來陸續增設了三十余處信號燈控制系統、闖紅燈電子警察系統，但受限于早期技術水平，系統功能較單一，未實現聯網協調控制,加之部分系統因使用年限較長，故障頻發，且維修時間長難度大，已經無法滿足當前交通管理需要。因此，經慎重考慮，市政府決定新建中心城區智能交通管理系統，預計將投入上億元。

    智能交通管理系統將在數據融合、聯網智能、交通監控等方面大力提升交通管理科技水平，有效進行道路交通疏導、警員配置、交通安全實時管控等，極大地滿足道路交通管理的新需求。

    據了解，將新投入使用的智能交通管理系統的“硬件”設施包括交通管控平臺、交通信號控制系統、交通視頻監控系統、高清高點監控系統、車輛智能監測記錄（卡口）系統、流量采集系統、交通誘導系統、交通違法監測系統以及相應的網絡及指揮中心系統。

    建設工程分兩期完成，一期范圍為紅花崗區、匯川區城市建成區，二期范圍為新蒲新區、遵義縣（南白鎮、馬家灣）城市建成區的建設。

    從現在起至今年春節前，這套智能化設施中的路面設施將陸續安裝在紅花崗區、匯川區車流量大的22個主要路口上，并于春節前開始投入使用。

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