[ 導讀 ] 自從IBM的CEO彭明盛提出“智慧地球”的概念以來，什么行業都想要套上一個“智慧”的頭銜，智慧醫療、智慧交通、智慧電力等等，不一而足，智慧旅游當然是這個“智慧+”序列的重要組成部分。

      自從IBM的CEO彭明盛提出“智慧地球”的概念以來，什么行業都想要套上一個“智慧”的頭銜，智慧醫療、智慧交通、智慧電力等等，不一而足，智慧旅游當然是這個“智慧+”序列的重要組成部分。

      其實呢，所謂的智慧+，無非就是技術進步以后，使得所在的行業可以更加便捷有效地服務于我們的生活。相較于“智慧+”，我更偏愛尼葛洛龐帝在1995年就提出的“數字化生存”這一說法。95年，雅虎才剛剛創辦，丁磊還在寧波電信局工作呢，恐怕連尼葛洛龐帝本人也沒有想到，數字化會發展到今天的局面。移動互聯網、物聯網、云計算和大數據，統統都是數字化的一部分。

      旅游行業是一個與我們每個人的生活息息相關的行業， “沒有旅行的生活，只能叫生存”，這樣的行業，是最先要被數字化的。

      在PC時代，攜程是第一家用“數字化+呼叫中心”模式武裝自己并對傳統的“旅行社+酒店、機票”模式進行挑戰的公司，回頭來看，不得不佩服攜程的切口相當明智，因為酒店和機票是當時最容易數字化的領域，同時因為PC端的信息不能實時傳遞到每個個人而增加了呼叫中心這個環節。

      但是，當移動終端已經成為我們隨身的互聯網的時候，它的原有模式就有點落伍了。我以前一直是攜程的金牌會員，但最近一年就再沒有登陸過它的網站。

      旅游行業實在是太龐大了，一般的說法，它涉及109個行業，要說清楚這個行業的變化很難。遠見旅游總裁袁健把旅游行業分為“主體、客體和介體”三個維度，主體就是我們旅游者，客體是目的地，介體就是幫助人們抵達目的地的各種手段。

      移動互聯網對主體的影響已經被討論得很多了，今天不談。我要說的主要是數字化在客體這個維度能干什么，歡迎大家一起頭腦風暴。為方便起見，暫時把客體稱為景區吧，雖然并不合適。

       一是景區的信息化建設。其實相對于大部分企業而言，景區是更需要信息化的。景區的面積遠比企業來得大，一個小企業，面積百來方，可以實現“通信基本靠吼”，而景區不行。諾大的景區需要維護，來來往往的游客需要管理，信息化一定大有可為。但我只能說目前景區信息化還處于初級階段，以游客管理來說，基本靠導游。打個比方，要是有游客在景區迷了路，除非導游報告，不然[FS:PAGE]景區是不知道的，靠廣播尋人仍是主流的手段。

      信息化建設能做的事情很多，比如景區供應鏈管理、旅游團管理、重點文物的維護管理、指揮調度、車輛調配等等。

      二是景區的數字化營銷。在PC時代前，景區的營銷主要靠旅行社這樣的傳統渠道；在互聯網時代，在線旅游代理開始大行其道；而到了移動互聯網時代，景區營銷的方式完全可以更加多樣化。智能終端的普及解決了以往景區無法主動接觸到游客的問題，微博、微信等應用都可以用來做營銷，在線旅游代理也都在移動端做部署。云和大數據為精準營銷提供了可能，三維技術和移動端的興起更為體驗式營銷打開了一條路。

      另外我們注意到，一些景區代運營的企業開始更加活躍起來，對景區而言，如果實在沒有搞數字化的基因，交給他們運營也許也是不錯的選擇。

      三是景區的數字化服務。我不得不說這一塊只能算剛剛起步，傳統意義上的服務也就局限于給你提供廁所，賣紀念品，還有各個景區都隨處可見但我又偏偏不愛吃的豆腐干和玉米。智能手機尤其是它們的GPS功能讓數字化服務有了巨大的想象空間。現在已經有企業專門為景區提供三維導游解決方案，在景區里打開智能手機，你隨時可以知道自己在哪里，四周的景點有什么故事，到下一個景點怎么走等等。哪一天導游失業了，數字化服務就初具氣候了。

      數字化服務是toC的業務，最為個性化，最為復雜，當然也擁有無限的想象空間，具體會冒出什么樣的應用，天知道！

      數字化在旅游行業的應用，就像旅游本身一樣，沒去的地方永遠比去過的地方要多得多；同樣的，它所帶來的變化，也像旅游本身一樣，讓人欣喜和歡愉；還是同樣的，它的發展，仍像旅游本身一樣，需要我們親身參與和付出，只有這樣，才能看到最美的風景。

【聲明】物流產品網轉載本文目的在于傳遞信息，并不代表贊同其觀點或對真實性負責，物流產品網倡導尊重與保護知識產權。如發現文章存在版權問題，煩請聯系小編電話：010-82387008，我們將及時進行處理。