[ 導讀 ] 本文主要介紹了大唐電信智能公交客流信息管理系統。本系統是基于行業應用創新理念采用RFID技術集成物聯網、移動通信、軟件數據分析技術，從芯片設計至終端研發到后臺管理的一體化解決方案。利用車載客流數據采集器將客流OD信息進行動態實時的采集數據，通過無線數據通信

    方案介紹

    系統目標

    系統建設主要業務目標如下：

     （1）建立公交客流數據的自動采集和公交客流的監測和分析系統，實現公交客流的準確監測和數據統計，為公交集團智能調度營運提供基于客流的制訂合理的調配運力、編制行車作業計劃等提供科學的決策和分析依據。

     （2）結合交通路網和線路數據的分析和應用，提供公交集團對于公交線路的布設、調整和優化，以及公交站點設計等相關的規劃和設計工作提供參考數據，支撐線網中心以及相關交通道路規劃部門工作的科學開展。

     （3）通過基于精確客流的智能化調度和線路開設、調整的科學規劃和設計，促進公交集團制訂公交企業長期的發展規劃，使公交公司及公共交通管理部門的工作變得更加有的放矢，同時在降低城市交通量、控制阻塞、環保減排，提高民生智慧出行服務、增加社會和經濟效益等方面將發揮積極作用。

    系統架構

     智能公交客流信息管理系統按照數據采集、傳輸和應用實現，主要三大部分構成，分別是前端計數系統、無線傳輸系統和后臺管理系統三部分構成。

     前端為客流數據采集器，安裝在營運公交車輛的下車門附近，負責下車客流數據的采集和實時上傳，并通過與車載GPS報站系統以及IC卡刷卡系統的建立數據接口，獲取相關的上車刷卡數據和GPS報站信息，實現上車客流數據實時采集和下車數據讀取的觸發功能，系統同樣提供上下車數據分別上傳到后臺管理端實現在后臺數據融合的機制；中間為無線傳輸數據通道，采用無線數據通道，把采集的客流數據實時上傳到后臺管理中心的應用系統；后臺管理系統為核心的業務應用，外部可建立與其他公交業務支撐系統的數據接口，結合自身采集到的客流數據整合進行相關性分析，經過計算匯總及數據挖掘等，實現基于客流信息的相關業務分析和應用。同時客流管理系統可以通過數據共享方式，開放數據接口提供給智能調度系統等，提供對運營調度等應用的支撐。

圖2-1智能公交客流信息管理系統體系架構圖（前端數據融合）

 

圖2-1智能公交客流信息管理系統體系架構圖（后端數據融合）

    方案系統功能

    方案軟件功能介紹

     公交企業涉及公交客流信息相關的應用和營運支撐工作，為實現公交客流信息管理系統的良性開展和規劃建設，結合各地公交現狀進行策略推進，綜合考量業務需求的優先級把建設內容劃分為基礎功能、高級功能、延伸功能三個部分。

     基礎功能部分包括：基礎信息管理、客流數據采集、終端管理、系統管理等功能。

     高級功能部分包括：客流查詢統計、站點客流TopN統計、線路客流TopN統計、行車計劃編制、發車作業計劃、出行特征分析等。

     延伸功能部分包括：調度決策支持、客流分布GIS視圖展現、異常客流分析、OD矩陣分析、OD矩陣查詢統計等功能。

    客流數據采集器功能介紹

     客流數據采集器作為公交智能調度系統的前端設備，部署在公交運營車輛上，乘客攜帶RFID標簽，在乘客不參與的條件下，客流數據采集器實時讀取下車乘客RFID標簽，將采集的乘客信息通過無線網絡實時上傳至監控平臺。

    應用案例

     成都公交集團與大唐電信合作，創新研發采用RFID客流計數技術，在不改變現有公交乘客的刷卡行為基礎上，實現了對公交客流數據的實時動態的采集。并于2011年4月至11月期間，先后完成實驗室測試、現場測試和試運營測試三個系列階段的研發技術攻關，其中試運營階段通過真實模擬實際線路和高峰載客的環境，在實際載客88人以上情況下，測試結果良好。客流數據采集器系統可以為建立公交客流監控及基于客流的數據統計分析應用提供良好的數據支撐和保障能力。

 

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