[ 導讀 ] 隨著社會的進步，道路監控系統發展已經有所突破。交通道路視頻監控系統通過建立覆蓋城市主要干道及路口的數字網絡，配備相應的圖像監視設備和軟件，可將交通路口車輛運行狀況實時傳送到調度中心，對道路車輛運行狀況進行監控。那么，我國公路安防發展現狀如何？未來發展

     隨著社會的進步，道路監控系統發展已經有所突破。交通道路視頻監控系統通過建立覆蓋城市主要干道及路口的數字網絡，配備相應的圖像監視設備和軟件，可將交通路口車輛運行狀況實時傳送到調度中心，對道路車輛運行狀況進行監控。那么，我國公路安防發展現狀如何？未來發展趨勢如何？

    公路安防市場規模及發展現狀

     中國公路安防市場的市場規模我們可以從每年交通部的《公路水路交通運輸經濟運行情況》看出一些端倪，2009年全國新開工高速公路建設項目111個，建設里程1.2萬公里，計劃總投資約7000億元。另據相關資料顯示，2010年中國仍將保持基礎設施的建設力度，交通固定資產投資規模將達到1萬億元，高速公路建設依然保持高速發展態勢。按照目前的在建計劃和投資計劃，未來三年內高速公路每年新增里程有望保持在6000公里的水平。

     按照交通部2009年總投資約7000億元，假設未來幾年仍保持相應投資規模進行估算，以機電建設占整個道路建設投資5%的比例，而安防系統在整個機電系統中的投資比重日益趨重，大約可以占到30%左右，由此可以推算出公路安防系統市場在未來幾年內將保持在一百億元左右的規模。

     據相關資料顯示目前我國高速公路總里程4萬公里，位居世界第二，按照國家對高速公路的發展規劃，到2020年截止，我國高速公路的總里程將達到7萬公里。隨著我國高速公路建設里程的不斷增長，各省市的高速公路網逐步形成，高速公路運營管理的線控模式也逐漸向面控模式過渡，隨之而來的高速公路安防問題也被提上了一個新的議程。這就不僅要求機電系統中監控、收費業務的計算機網絡聯網，還要求視頻監視系統也能夠從原來的各路分管的模式朝聯網方向發展。

     高速公路的視頻監控系統作為安防建設的重頭戲呈現多元化的發展趨勢，主要涉及到路面、收費站和隧道橋梁三部分監控。隨著監控聯網報警系統浪潮的卷起，高速公路的省級聯網現象呈上升趨勢。目前的高速公路聯網監控主要分三級監控，主要的由省級監控中心、地區級監控中心和路段監控中心完成。基于高速公路的聯網監控雖然在現階段能夠完美實現的比較少，但其具有很大的發展潛力，通過鋪設專有的光纜，足以滿足海量數據的傳輸。加之，在智能交通領域，關于抓拍車輛闖紅燈的、車輛牌照的識別等系統已經成為了新的應用領地，它從傳統的視頻監控已經引申為了一個行業化的應用系統。所以，在高速公路的安防正在朝著網絡化、智能化、數字化的高尖端方向大步前進。

    高清網絡智能化成發展方向

     智慧城市的大力發展為道路監控工程提供了巨大的市場機遇，此外，近年來中國的汽車保有量迅速增加，交通出行量大幅上升，使得巨大的行車需要與有限的交通基礎設施之間的沖突進一步加劇，必將催生出龐大的智能交通產品市場。道路監控發展一路領先，高清網絡智能化成為行業發展趨勢。

     如果說網絡化是單就高速公路監控系統的升級，那么高清化無疑是實實在在的畫質革新。當前，在大多數高速公路視頻監控系統中，圖像清晰度只有CIF、D1等畫質效果，一旦接入后端存儲顯示設備，可呈現的清晰度恐怕還有提升的空間。

     而高清設備則不然，僅就前端采集的效果來看，高清攝像機對路網的過往車輛車牌號碼及局部特征均可進行更細致的拍攝。對于視頻監控而言，圖像清晰度是最關鍵也是最基本的需求。視頻監控工程圖像越清晰，畫面細節越完整，智能分析功能的準確度也越高。

     眾所周知，識別分析的前提是識別畫面能滿足識別條件的最小像素。當目標像素越大，識別越清晰，分析準確度也更高。簡而言之，智能分析功能的使用都是在圖像識別清晰的前提下進行處理過濾。高清前端產品相對于標清而言，在相同焦長及視場距離條件下，其單位面積的有效像素點更多，也就是能為視頻分析處理運算提供更清晰的目標信息，從而提高數據準確性。

     無論是針對智能前置的分析模式還是后端平臺分析處理，高清畫質都是提高智能分析準確性的重要因素。由此可見，高清畫質不僅是單一的視覺效果上的滿足，同時，也能為智能分析提供更有用的分析環境。

    定制化應用或將成主流

     定制化城市道路監控系統，不僅是實現HD-SDI、IP高清、標清視頻的接入就可以，而是要真正融合這三種系統，集HD-SDI數字非壓縮視頻與H.264數字壓縮視頻于一體，既能滿足高清、高實時圖像的需求，又能滿足數字化存儲、IP網絡傳輸的要求;既可以前端壓縮編碼，又可以分中心/中心集中壓縮編碼，真正實現HD-SDI高清視頻、IP高清視頻和模擬視頻的任意聯網、調度、切換、控制，支持視頻、音頻、數據、以太網、E1信號、開關量等各種信號的接入，能夠解決同一平臺上多業務同時接入的問題。

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