發現“問題車”,系統自動報警
套牌、脫審、肇事逃逸……一旦存在這些問題車輛的車牌號被錄入黑名單,上路行駛將被城區智能交通系統自動識別出來,并自動報警。隨著濟寧市交警支隊智能化交通系統的使用,以往令交警部門“頭疼”的違法違章車輛查究問題迎刃而解。12日記者采訪獲悉,目前濟寧交警部門已在城區70個路口安裝了電子警察設備,實現了智能交通系統的監控全覆蓋。
電子警察發威,肇事逃逸車輛“現形”
1月17日零點19分,洸河路與環城西路交叉口南側發生一起交通事故,一輛汽車從南向北連續撞擊三輛車后加速逃逸。任城區交警勤務大隊事故處理股民警接警后第一時間到達現場勘驗,搜集了肇事車輛的證據。
隨后,事故處理民警在濟寧市交警支隊指揮中心調取了事故發生地的視頻,但由于肇事車輛車速過快,車牌號模糊無法辨認。指揮中心工作人員會同事故處理民警經過認真比對,調取了大量案發附近監控視頻、電子警察照片、車輛運行軌跡,最終鎖定肇事車輛為一輛車牌號為魯H389**的黑色汽車。事故處理民警立即通知肇事車的車主到交警部門接受調查,但該車主一直拒不配合,濟寧市交警支隊指揮中心工作人員只能對該車進行布控,將其列入智能交通系統“黑名單”。
1月22日14時52分,智能交通系統黑名單系統報警,肇事車輛沿琵琶山路正在由北向南行駛,即將到達紅星路路口。指揮中心民警立即通過對講機向下一個崗點的民警下達查緝指令。14時59分,該車被成功查獲,在證據面前,駕駛人對肇事逃逸情節供認不諱,該案順利告破。
路口安裝“電子警察”,實現監控全覆蓋
“這起案件的破獲,得益于智能交通系統的車輛稽查功能。”濟寧市交警支隊科技科卓銀燕科長說,智能交通系統中有一個黑名單,指揮中心工作人員只要將有問題車輛的車牌號錄入,一旦該車出現在城區范圍內,便會被電子警察自動識別,并立即發出自動報警聲響,指揮中心工作人員則立刻通知問題車輛行駛方向下一崗點的民警,對該車進行攔截。
“如情況情急,指揮中心還可控制下一路口的紅綠燈,方便崗點民警攔停該車輛。”卓銀燕告訴記者,智能交通系統通過對通行車輛信息的實時處理,運行軌跡的實時展現,歷史軌跡的查詢比對,實現了對套牌車、嫌疑車等違法車輛的查緝布控。同時,還構建起了全道路覆蓋、全天候運行的城市大交通治安防控體系網絡,在事前預警、事中控制、事后研判各階段最大限度滿足各種作戰的需求。
“目前,城區70個路口已經安裝了電子警察,智能交通系統覆蓋了城區六縱六橫內的全部區域。”卓銀燕介紹,今年1月份,濟寧市交警支隊利用智能交通管控平臺開展分析研判,協助偵查、破獲治安、交通肇事案件就達到30余起。
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