[ 導讀 ] 汽車從普通的基礎制動一直發展到現在的電子制動技術（ABS、ESP等等），實現了一個時代的飛躍。

     汽車從普通的基礎制動一直發展到現在的電子制動技術（ABS、ESP等等），實現了一個時代的飛躍。那么在第一步飛躍以后，我們接下來應該往哪個方向發展呢？

     我們看到去年冬天包括歐洲、北美很冷，有很多地方都結冰了，結冰了以后汽車事故依舊很多，像美國也發生過100多輛車連環追尾的事故，他們這類設備都已經用上去了，但是還是沒有能夠完全解決這些問題。

     來自中國汽車工業協會制動器委員會秘書長顧一帆在參加“2014第四屆中國汽車制動系統產業發展論壇”時表示，“安全帶屬于安全的第一代，叫1.0版；ABS等是二代，是2.0版；下一步是智能交通，現在美國等等一些國家已經開始研究智能交通，比如你在汽車里面已經能感覺到周圍哪些車輛哪些行人有沒有可能發生交通事故，如果發生交通事故怎么辦，它能夠避免80%的安全事故的發生，在這個情況下無論是ABS還是ESP，電子制動產品和技術能夠更好地發揮作用，智能交通這個問題是一個非常關鍵的問題，將來很有發展前途的問題。”

     顧一帆認為，智能交通不是短時間內就能實現的，需要很長的時間。作為主機廠和制動器廠應該關注技術方面的發展趨勢，搶先搶占技術的制高點。

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