倫敦將測試智能人行道系統
這個系統通過裝在交通燈上的攝像頭來偵測是否有很多行人,如果人群很大,就會自動調整信號時間給人們更多時間通過,反過來也行:倫敦交通局計劃對其進行改造,使得當行人已經通過后,交通燈會更快地轉變。
這概念并不陌生,因為它也是受了倫敦SCOOT系統(Split Cycle Offset Optimisation Technique)的啟發,這個系統可以根據交通情況自動調整交通燈信號,目前已經在3000個地方運作了。
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