[ 導讀 ] 近日吉林發布《關于加強城市基礎設施建設的實施意見》，文件指出全省將加強智能交通建設，至2015年，全省新建城市道路將達到700萬平方米。

        近日吉林發布《關于加強城市基礎設施建設的實施意見》，文件指出全省將加強智能交通建設，至2015年，全省新建城市道路將達到700萬平方米。

        加快城市道路橋梁等交通基礎設施建設。優化城市路網結構，提升道路網絡密度，加快形成立體化、網絡化、通達便捷、安全有序的城市現代綜合交通體系，提升城市道路的通行能力。長春地鐵１號線建成并投入使用，地鐵２號線進入全面建設階段，其他有條件的城市力爭規劃建設軌道交通設施。加快綜合運輸換乘樞紐、公路客運樞紐、公交換乘中心、出租汽車服務中心和公共交通場站等配套服務設施建設。高度重視靜態停車場建設，大城市結合地鐵和城市換乘輔助系統建設停車場并實行免費或低收費停車政策（Ｐ＋Ｒ停車場運行模式）。充分利用市政廣場、公園綠地的地下空間建設地下停車庫。在重點城市加快推廣建設機械式立體停車庫。加強城市橋梁安全檢測和加固改造，限期整改安全隱患，嚴格落實橋梁安全管理制度，保障城市路橋的運行安全。倡導綠色出行，減少城市擁堵，設市城市要建設城市步行、自行車“綠道”，加強行人過街天橋、自行車停車設施、道路林蔭綠化、照明等設施建設。在長春市、吉林市等城市開展慢行交通系統規劃建設試點。實施城市暢通工程，按照公交優先的原則設置公交專用道和公交優先通行信號系統，同步規劃、同步設計、同步建設、同步驗收使用。加強智能交通管理系統建設。到２０１５年，全省新建城市道路７００萬平方米，新增城市軌道交通運營里程４０公里，新建擴建城市公共交通停車場（暖車庫）２４萬平方米、候車亭牌５４８０個，新增更新城市公共交通車輛３５５３輛，地級以上城市力爭建成并投入使用１—２個公交換乘中心。

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