川大智胜:进口替代纵深 空管翘楚"染指"地面交通--华夏物联网

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川大智勝:進口替代縱深 空管翹楚"染指"地面交通

業界動態
搜狐證券
2011-04-06
[ 導讀 ] 公司在空管重大軟件和裝備領域的市場占有率位居國內第一。公司是我國空中交通管理領域具有自主知識產權的大型軟件和重大裝備供應商。

  公司在空管重大軟件和裝備領域的市場占有率位居國內第一。公司是我國空中交通管理領域具有自主知識產權的大型軟件和重大裝備供應商。在高端技術密集的空中交通管理領域,以自主研制的大型實時軟件為核心,通過系統集成,形成了空管自動化系統和空管仿真模擬訓練系統兩大系列的重大技術裝備,并逐步取代同類進口設備。

  低空領域開放將為公司業務帶來重大契機。“十二五”期間,低空領域的開放和通用航空的發展將是大勢所趨,公司業務或迎來集中爆發期。尤其是低空領域的開放,無論是對空管系統還是模擬訓練系統都將會是重大市場機會。

  公司逐漸突入地面智能交通領域。近年來公司逐步將空管領域形成的先進理念和技術應用到市場廣闊的地面智能交通管理領域,在高速行駛的車輛自動識別方面取得重要進展,其核心技術“高速行駛汽車牌自動識別系統”居全國領先地位。

  公司在醫學成像、金相分析方面或有新進展。公司利用自己在圖像、圖形領域的技術積累,開發了Mias醫用圖像分析儀。

  風險提示:1、低空開放速度或低于預期,通用航空發展受阻;2、空管系統市場受制于政策因素,發展速度低于預期;3、空管市場新進入國際或國內競爭對手,影響公司業務發展。

  盈利預測及估值分析。隨著空中交通和地面交通的大發展,“擁堵”會從地面擴展到天空。作為空管領域的領軍公司和地面智能交通的新秀,預計公司2010~2012年EPS將分別達到0.63、和0.76。給予公司“增持”評級。

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