廣東番禺3300萬建智能交通系統
從番禺區相關部門了解到,總投資3300多萬元的大學城智能化控制系統今日已正式啟用,該視頻監控系統廣泛分布于大學城三環主干道、各條支線道路和濱江綠化帶,承擔著為大學城10所高校周邊地區、南北綜合服務區、治安重點地區及其他公共區域的實時治安視頻監控任務。
據(ju)悉,該系統計(ji)劃(hua)還將在今年內整合大學(xue)城(cheng)各(ge)(ge)高(gao)校自管的(de)8000個攝(she)像頭,將各(ge)(ge)高(gao)校的(de)監控(kong)系統統一聯(lian)網到治安(an)交通視頻監控(kong)中心,實現“多級聯(lian)網、互(hu)聯(lian)互(hu)控(kong)”,從而(er)為大學(xue)城(cheng)打造(zao)整體的(de)治安(an)防控(kong)網絡。
天眼“火眼金睛(jing)” 200米外(wai)人面清晰可辨
據大學城監控項目監理單位有關負(fu)責人介(jie)紹,該視頻監控系(xi)統前端共設置(zhi)了310個(ge)攝像設備。這批設備可謂(wei)“火眼(yan)金睛(jing)”,采用36倍數碼變焦,分(fen)辨率530線的高解像高速球型攝像機,即使是(shi)200米距離外的人面(mian)特征和(he)車牌號碼都可清晰辨認(ren)。
目前,這(zhe)批(pi)視頻設(she)備廣泛分布于(yu)大(da)學城(cheng)三環主(zhu)干道(dao)、各支條線(xian)道(dao)路和濱江綠(lv)化帶,承(cheng)擔著為大(da)學城(cheng)10所高(gao)校周(zhou)邊地區(qu)、亞運場館周(zhou)邊地區(qu)、南北綜合服務區(qu)、治(zhi)(zhi)安重點地區(qu)及其他公共區(qu)域的實時(shi)治(zhi)(zhi)安視頻監(jian)控任務。
傳輸系統則(ze)通過10個(ge)(ge)區(qu)域(yu)交接(jie)箱(xiang)將310個(ge)(ge)監(jian)控(kong)信號(hao)傳送到(dao)視頻監(jian)控(kong)中心,經過數字(zi)編碼轉換盒多任務(wu)(wu)服務(wu)(wu)平臺,在(zai)電視墻(qiang)上顯示實(shi)時監(jian)控(kong)圖像,整個(ge)(ge)監(jian)控(kong)區(qu)域(yu)即可(ke)在(zai)監(jian)控(kong)中心內“盡收眼(yan)底”。項目監(jian)理(li)單位(wei)有關負責人介(jie)紹說,“我(wo)們還(huan)通過數字(zi)硬(ying)盤錄(lu)像機進行24小(xiao)時不(bu)間斷(duan)實(shi)時錄(lu)像,任何(he)違法犯罪活動基本(ben)上無隱藏。”
與110指(zhi)揮中心互聯 發現問題可及時調度
記者(zhe)日前在(zai)(zai)位于小谷圍街道辦的(de)(de)大學(xue)城治安交(jiao)通(tong)視(shi)頻監控(kong)中(zhong)心看到,在(zai)(zai)電視(shi)墻上,幾十個(ge)電視(shi)畫面正滾(gun)動(dong)播放(fang)各個(ge)視(shi)頻點的(de)(de)情(qing)況,畫面十分的(de)(de)清晰。
據了解,該視頻(pin)監(jian)(jian)控(kong)系(xi)(xi)統(tong)整合了大學城(cheng)治安(an)(an)視頻(pin)監(jian)(jian)控(kong)系(xi)(xi)統(tong)、交(jiao)通(tong)實時(shi)(shi)監(jian)(jian)控(kong)系(xi)(xi)統(tong)、抓(zhua)拍系(xi)(xi)統(tong)等交(jiao)通(tong)智能化控(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)。該系(xi)(xi)統(tong)還與110指揮(hui)中(zhong)心互聯,區(qu)公(gong)安(an)(an)分局(ju)可以(yi)遠程(cheng)監(jian)(jian)視、備份、控(kong)制(zhi)、巡視、識別和報警。發(fa)生突發(fa)事件時(shi)(shi),位于(yu)區(qu)政府的區(qu)指揮(hui)中(zhong)心可調用現場實時(shi)(shi)圖像進(jin)行調度和指揮(hui)。
目前(qian),大學(xue)城治(zhi)(zhi)安(an)交通(tong)視(shi)頻(pin)監控(kong)中(zhong)(zhong)心是我區(qu)最(zui)高標準的街級視(shi)頻(pin)監控(kong)中(zhong)(zhong)心,除治(zhi)(zhi)安(an)視(shi)頻(pin)監控(kong)系(xi)(xi)統外(wai),還將整[FS:PAGE]合正在建設和后續建設的電(dian)子警察抓拍(pai)系(xi)(xi)統、交通(tong)卡口、交通(tong)信(xin)號燈控(kong)制(zhi)和交通(tong)情(qing)報板等項目,監控(kong)畫面535個,構成大學(xue)城智(zhi)能化控(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統。是我區(qu)唯一一個治(zhi)(zhi)安(an)、交通(tong)和前(qian)端設備(bei)采用分區(qu)域集中(zhong)(zhong)供電(dian)模式的視(shi)頻(pin)監控(kong)系(xi)(xi)統,總投(tou)資(zi)達到(dao)3300多萬(wan)元(包合交通(tong)項目)。
相關文章
交技發展:穩健發展的智能交通集成商
公(gong)(gong)(gong)司主要從(cong)事智(zhi)(zhi)能(neng)交(jiao)通(tong)系(xi)(xi)統集(ji)(ji)成業(ye)(ye)務(wu)公(gong)(gong)(gong)司主要從(cong)事智(zhi)(zhi)能(neng)交(jiao)通(tong)系(xi)(xi)統集(ji)(ji)成和(he)工業(ye)(ye)自(zi)動化產品銷售等業(ye)(ye)務(wu),其中(zhong)公(gong)(gong)(gong)司近三(san)年的(de)(de)業(ye)(ye)務(wu)收(shou)入中(zhong)約90%來自(zi)于(yu)高速公(gong)(gong)(gong)路(lu)智(zhi)(zhi)能(neng)交(jiao)通(tong)系(xi)(xi)統集(ji)(ji)成業(ye)(ye)務(wu),并(bing)在該細分市(shi)(shi)場(chang)上擁(yong)有約6%以上的(de)(de)市(shi)(shi)場(chang)份額,常年處于(yu)行業(ye)(ye)的(de)(de)第一(yi)梯隊;公(gong)(gong)(gong)...
上海交技公司的智能交通系統集成
上海交技發(fa)展股份有限公司(si)主要(yao)從事智(zhi)能交通系(xi)(xi)統集成(cheng)和(he)(he)工業自(zi)動化業務。智(zhi)能交通系(xi)(xi)統集成(cheng)業務主要(yao)是為客戶提(ti)供智(zhi)能交通系(xi)(xi)統項(xiang)目的解(jie)決方(fang)案和(he)(he)集成(cheng)服務。
蘇州智能交通管理系統全國推廣
3月15日起(qi),我市(shi)(shi)(shi)市(shi)(shi)(shi)區實施部(bu)分道路(lu)機動車“禁左”規定,不少市(shi)(shi)(shi)民(min)對(dui)于(yu)回家繞(rao)行(xing)的(de)煩惱(nao)不無感慨(kai)。祝辰(chen)介(jie)紹(shao)說(shuo),這套系(xi)(xi)統(tong)在北美(mei)幾個主要城市(shi)(shi)(shi)已經應用,“紐約市(shi)(shi)(shi)采用該(gai)原理的(de)系(xi)(xi)統(tong)后,道路(lu)通行(xing)量提高3倍、通行(xing)速度增加(jia)2倍,每年可減少200萬小時...
自貢市加快完善智能交通系統建設。
自(zi)貢(gong)市(shi)交警(jing)支(zhi)隊積極謀(mou)劃以科(ke)技手段解決(jue)城區(qu)擁堵狀況。一是加快完善城區(qu)智能交通(tong)系(xi)統建設。
智能交通領域的智能視頻分析技術(圖)
視(shi)頻分析(xi)與識別(video analyzing and recognition)技術指的(de)是使用(yong)計(ji)算機(ji)從視(shi)頻中(zhong)通過(guo)計(ji)算算法軟件(jian)進(jin)行運(yun)算和(he)分析(xi),提(ti)(ti)取視(shi)頻中(zhong)的(de)有(you)用(yong)信息,完成這一(yi)信息提(ti)(ti)取和(he)理解的(de)一(yi)項(xiang)技術,說(shuo)得通俗(su)一(yi)些,就是計(ji)算機(ji)對視(shi)頻...