近日，市長劉可清，副市長潘世建帶領島內兩區及相關部門領導，現場察看蓮坂轉盤交通信號燈二次停車通行管控情況、蓮前西路金尚路路口交通信號燈“單點自適應”情況、金尚路沿線智能信號燈綠波帶建設、蓮前西路水務集團路段路面交通流量顯示屏情況及交警支隊交通指揮中心道路交通智能化管控平臺等，調研我市交通智能化建設工作。在聽取市公安局交警支隊的情況匯報后，劉市長對推進我市交通智能化建設提出五點要求。
　　一(yi)、加(jia)快智(zhi)(zhi)能(neng)化(hua)建設，提高交通智(zhi)(zhi)能(neng)化(hua)管理水平。要(yao)(yao)(yao)象城市規劃(hua)一(yi)樣，把廈門市交通智(zhi)(zhi)能(neng)化(hua)建設當做系統工程來抓；要(yao)(yao)(yao)通過公開招標的(de)(de)方式，遴選世界最好的(de)(de)公司參(can)與我市的(de)(de)交通智(zhi)(zhi)能(neng)系統規劃(hua)；要(yao)(yao)(yao)加(jia)強可行性研究、比較及論證(zheng)，選擇使用投資省、功能(neng)好、壽(shou)命長(chang)的(de)(de)智(zhi)(zhi)能(neng)化(hua)系統；要(yao)(yao)(yao)加(jia)強綠波(bo)帶(dai)建設，逐步(bu)實(shi)(shi)現線(xian)、片、區的(de)(de)整合，實(shi)(shi)現紅綠燈控制(zhi)的(de)(de)科(ke)學管理，合理疏(shu)導車流。

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　　二、完善行(xing)(xing)駛標(biao)識，提高車(che)輛通行(xing)(xing)能力。要合(he)理借鑒其他城市的先進做法，認(ren)真總結我(wo)市某(mou)些(xie)路段的成功經(jing)驗，對行(xing)(xing)駛標(biao)識存在問(wen)題的路段進行(xing)(xing)改造(zao)和(he)提升，加(jia)強(qiang)道路行(xing)(xing)駛標(biao)識的規范(fan)化(hua)管理。要加(jia)強(qiang)和(he)改善路牌的有(you)效引導，參照高速公(gong)路的具體做法，做到讓所(suo)有(you)的駕駛員和(he)乘客(ke)對到達(da)目的地的路徑清(qing)清(qing)楚(chu)楚(chu)、明(ming)明(ming)白(bai)白(bai)。

　　三、加強(qiang)經費投入，提升智能(neng)水平。交(jiao)通(tong)(tong)智能(neng)化建(jian)設不僅事關城市(shi)交(jiao)通(tong)(tong)難問題的解決，而(er)且關系城市(shi)形象提升，必須要以國際化的視野和(he)國際化的做法推進我市(shi)交(jiao)通(tong)(tong)智能(neng)化建(jian)設。要確保經費投入，使交(jiao)通(tong)(tong)智能(neng)化建(jian)設與道路建(jian)設同步(bu)(bu)規劃、同步(bu)(bu)建(jian)設。

　　四、密切關注車輛(liang)增加(jia)速度，合理引導小車購置。在(zai)加(jia)強(qiang)道(dao)路建(jian)設、提升道(dao)路科學管理和大力發展公共(gong)交通的(de)同時，要加(jia)強(qiang)小型汽車購置等(deng)相關課(ke)題的(de)研究，學習吸收外地經驗，確保(bao)機動車保(bao)有量(liang)適當增長(chang)，防止無(wu)序增長(chang)。

　　五、加強工作領導，確保任務落實。道路交通的改善問題十分緊迫，群眾關注度高，各有關部門要發揮職能作用，加強和改進道路的建設和管理。要建立定期研究機制，加強溝通和協調，集中方方面面的智慧，把提高交通智能化建設水平當做廈門經濟發展、社會進步、人民安居樂業的一件大事抓緊抓好，盡快抓出成效。