[ 導讀 ] 10月12日，第二屆全球汽車論壇繼續在成都進行。當天上午，與會嘉賓就“未來智能化和持續化的交通是什么樣子”的問題展開了討論。

清華大學汽車系主任 李克強

　　10月12日，第二屆全球汽車論壇繼續在成都進行。當天上午，與會嘉賓就“未來智能化和持續化的交通是什么樣子”的問題展開了討論。清華大學汽車系主任李克強表示，智能交通是一個理想的汽車交通愿景，但是離我們并不遙遠，因為這是一個階段性的發展過程。

　　清華汽車系有一個國家重點實驗室，即汽車交通安全重點實驗室。李克強透露，這個實驗室開展的項目包括863項目以及其他國際合作項目，同時進行智能汽車的初級階段研究以及汽車駕駛安全系統等。

　　李克強介紹說，智能交通系統不簡單，它是一個控制的系統，需要真正實現人車路一體化，也需要其他的配套服務系統，而不是一個獨立的系統。目前在我國，智能交通管理系統的效果最好，這個系統可以從技術層面提高交通的暢通性，防止交通事故的發生。

　　李克強認為，智能交通離我們并不遙遠，因為這是一個分階段的發展過程，我國目前可以說正處于初步階段，智能交通管理系統的效果已經很了不起。“至于駕駛輔助系統，這個在國外已經出現”，他說，“我相信在中國也快出現了。”

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