記者從濱海新區公交集團獲悉，今年濱海新區將新購置歐Ⅳ排放公交車輛120部。新開、提升改造10條公交線路，持續優化完善公交線網，逐步消除新區公交盲點，完成載客量1億人次，智能調度覆蓋率達到80%，公交出行分擔率達到18%，讓市民出行更舒適便捷。

　　提升改造公交線路 管理智能化

　　2011年，濱海新區公交相繼開通和提升改造了523路等10條公交線路，建設、更新公交中途站76對，建成臨港和大港大學城公交首末站，接手濱海欣嘉園等3處公交場站，完成津塘線等4條個體客運班線58部車輛的收購工作，購置并投入使用公交運營車輛126部。

　　“目前集團擁有公交線路56條、高峰專線4條、旅游專線2條、通勤班線73條，達到歐Ⅳ尾氣排放標準的公交運營車輛444部，占車輛總數的28.61%。”新區公交集團相關負責人對記者說，在公交線網布局、基礎設施建設取得突破性進展的同時，智能化管理水平也有了提高，現已在全市率先啟用公交智能電子站牌，已有4條濱海核心區的公交線路實現了中途站車輛運營信息顯示功能。集團所屬公交車輛已全部加裝GPS終端設備，75%的運營線路可實行電子智能化管理。

　　優化完善公交線網 方便市民出行

　　今年將新購置歐Ⅳ排放公交車輛120部。新開、提升改造10條公交線路，通過科學布局、持續優化完善線網，切實解決好線網分布不均、重線率過高、滿載率低、銜接不緊密等問題，并逐步消滅新區公交盲點。同時，新區還將新建渤海石油、西部新城2處公交場站，改建新港客運碼頭等3處公交場站，屆時公交場站面積將增加1.1萬平方米，公交夜間進站停靠率將由現在的50%提高到65%。

　　在公交運營智能化建設方面，今年新區將有80%的公交線路實現智能調度管理功能。完成西區和臨港公交場站智能調度指揮分中心建設，實現集團內2、3級平臺的分級管理，公交首末站發車信息提示功能達到100%。建立集團客服中心，統一客服號碼，為乘客提供運營信息查詢、投訴受理和意見反饋等內容的一鍵式服務。

　　提升服務 打造“市民滿意公交”

　　濱海新區公交運營服務的優劣代表著新區的城市形象和企業的管理水平，因此，新區將繼續深入開展“全面提升服務水平、建設新區人民滿意的公交”專項服務活動，繼續向社會做出無重大交通責任事故、無重大服務投訴事件、線路首末班車準點運營達100%等五項鄭重承諾，提高運營服務能力，實現服務滿意率達95%，全年交通死亡責任事故為零，杜絕重特大事故，全年平均安全行車間[FS:PAGE]隔里程達100萬公里以上。

　　濱海新區公交集團相關負責人介紹說，為了有效提升全員服務水平，2012年，將力爭培育出4至5條市級模范線路，1-2名市級勞動模范，并努力爭創國家級模范線路和勞動模范。