[ 導讀 ] 你在用手機發微博嗎？你開車時使用車載導航嗎？你會用手機預約看病嗎？也許，你對“云計算”有些“云里霧里”的，認為這只是專業人士嘴里的技術名詞，事實上，你已經在不知不覺中使用了“云計算”。

“云時代”即將到來。

物聯網應用設備。

　　你在用手機發微博嗎？你開車時使用車載導航嗎？你會用手機預約看病嗎？也許，你對“云計算”有些“云里霧里”的，認為這只是專業人士嘴里的技術名詞，事實上，你已經在不知不覺中使用了“云計算”。

　　時下，云計算正在成為計算機和互聯網領域的新熱點，特別是當海量數據作為一個概念被提出時，個人計算機根本就不必承受如此海量的數據計算，云計算給出了新的答案，特別是隨著谷歌、微軟等公司先后推出了自己的云計算服務，越來越多的企業也逐漸從桌面軟件轉向了基于云計算的應用。

　　為搶占云計算領域發展的先機，在物聯網、移動互聯網和云計算應用等戰略性新興產業領域形成了新的競爭優勢，惠州市將于今年11月2至4日舉辦2012中國惠州物聯網·云計算技術應用博覽會，而在此次博覽會開幕前，記者走訪了惠州市部分參展企業，走近“云端”一探究竟。

　　【云新鮮】只需一臺終端，一切都在“云里”

　　“現在很多人都刷微博，在微博界面上會提醒你有一些人和你有關聯，用的技術就是云計算。”作為一家物聯網智慧終端的專業制造商，在向記者展示云計算應用產品前，惠州紫旭科技公司總經理袁暉以微博打開了話匣。

　　袁暉告訴記者，目前，PC（個人電腦）依然是我們日常工作生活中的主要工具，我們用PC處理文檔、存儲資料，通過電子郵件或U盤與他人分享信息，然而，如果PC硬盤壞了，我們會因為資料丟失而束手無策。

　　“如果使用云計算技術，就沒有這樣的困擾。”袁暉說，云計算其實就是把計算資源放在網絡里，將網絡里的計算機虛擬成一臺前所未有的超級計算機，人們只要通過各種終端，享受由其提供的強大的計算和存儲信息服務。

　　為了更為直觀地云計算應用，袁暉在采訪現場掏出一塊“云手表”，只需輕輕按鍵，他個人身體的各項活動數據便即時報告給了遠在醫院里的醫生，幾分鐘過后，手表屏幕上就出現了健康提示短信，更讓人驚訝的是，手表里的一項應用軟件還能為他開啟廠區內外任何一個路口監控探頭拍到的實時路況，并能看到廠區內是否還有空余的車位可供停車。

　　袁暉說，其實這塊手表本身沒有任何特別，它之所以這么“聰明”，是因為連上了公司建立的“云端”，借助“云里”強大的計算和存儲能力，變身為“超級終端”。

　　“現在是數據爆炸的年代，每個人都是信息的產生者，這些龐大的信息，可以通過云計算來控制，讓它們更有效也更安全。”袁暉說，在“云時代”，我們只需要[FS:PAGE]一個終端，不需關心存儲或計算發生在哪朵“云”上，一旦有需要，可以在任何地點用終端快速地計算和找到所需信息。

　　無人駕駛汽車，一樣倒車入庫

　　眾所周知，要是車窗全部都遮住了，別提倒車入庫了，就是想開車都是不可能的事。不過，在云計算時代，無人駕車可以成為現實。

　　“只要車聯上網，走進云端，車就不再是一個簡單的個體，閉著眼睛也可以倒車入庫。”華陽集團有限公司副總裁曾仁武說，目前該公司正在建設基于云計算的TSP車聯網服務中心，運用TSP系統，相當于車主在行車過程中，有一個“智慧”伴侶可以隨時解決遇到的各種問題，而這一切也只需一個簡單的車載影音設備。

　　曾仁武說，目前該公司開發的部分車載影音產品已經成功應用了這項技術，駕駛員可通過車載導航儀內看清車外各個方位的情況而順利倒車、調頭，而預計到明年底，這項技術還將納入到整個智能車載交通的車聯網應用中，將把車身控制、行車數據、安全檢測、防盜系統等車身情況接入“云里”，在車聯網主導的智能交通系統中，各個十字路口都會安裝各種感應器、攝像頭和雷達系統，可以實時監控、控制交通流量，幫助避免撞車，并使路面交通運輸流更加高效。

　　同時，未來的交通也會因“云計算”而提速。曾仁武表示，目前在車輛行駛過程中，速度是有限的，這是因為不清楚在前方會不會有意外情況發生，如果在云計算、車聯網時代，道路上每隔幾米就會設置一個傳感器，探測路面有沒有意外，屆時，行車速度可能會因此大幅提升。

　　【云疑問】“云計劃”，需要大家的資源共享

　　在云時代，人們將放棄移動硬盤等存儲設備，把郵件、通訊錄、照片、短信以及生活中的一切資料都放到“云端”，那么，把隱私交給“云”，安全嗎？

　　“對于安全問題，應該說各大"云計算"平臺比家里的電腦安全，以手機為例，在剛有手機的時候，運營商掌握著用戶的短信、通話的秘密，很多人也擔心隱私，而今天已經很少有人提出這個話題。”深圳太極軟件有限公司高級工程師查樹衡說，“云”平臺商的確有能力窺探個人數據，但是通常情況下他們不會這么做，因為海量的數據信息實在看不過來，而且行業是有自律的，云時代實現的基礎，也是所有人將信息和資源共享到“云里”。

　　查樹衡說，經過半年多的努力，該公司于去年底開始推進的“慧云計劃”，將在云博會上試運行，試運行的項目就包括公共政務云、區域教育云和區域醫療云等“三朵云”，特別是在智慧城市公共政務領域，太極軟件已占有72%的[FS:PAGE]市場份額，擁有涵蓋40多種行政業務的綜合監察平臺和省、市、區多級監察平臺，但這還遠遠達不到“云時代”的要求，只有更多的部門加入到“云”中，才能實現真正的資源共享。

　　對此，曾仁武也表示，基于云計算的車聯網的實現，同樣需要各位車主、駕駛員都成為一個“云終端”，從而形成一個龐大的車聯網。

　　普及終端，一個云手機只要499

　　“云計算”會給人類帶來很多變化，但也存在一個嚴重的問題：耗電和終端普及。

　　“現在國內云計算平臺的耗電情況是，機器用一度電，散熱要用兩度電。”袁暉告訴記者，根據統計，目前云數據中心占全球能源消耗約2%，相信再過三到五年，云數據中心消耗的全球能源將超過10%，而當前面臨的越來越緊張的電能問題，可能會是一大障礙。

　　同時，卡美歐通訊有限公司總經理吳章良在談起在云計算領域的發展時也表示，除了電能瓶頸外，能否將云終端普及到每個人，也是眾多參與到云計算領域企業需要關注的問題。

　　“明年底，或許我們就會啟動基于互聯網的增值服務，在云計算的領域，終端可能是虧錢的，但當終端達到一定的占有率時，消費者就可以體會到我們提供的服務帶來多大的便利，而我們也將在那個時候開始收獲。”吳章良說，作為終端設備在應用領域的一次大膽嘗試，該公司今年底將推出基于互聯網的盲人專用智能手機，實現語音操作，盲人使用者通過手機將各種指令傳至云服務中心，由中心執行分派。

　　此外，在本次云博會上，該公司還將帶來云智能手機、平板電腦等互聯網終端，吳章良說，目前該公司最便宜的云智能手機只要499元，最便宜的平板電腦只需399元。

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