[ 導讀 ] 2014年，美國要上智能交通系統？美國官方聲明，下周，他們將作出一個決定，是否在美國使用 car-to-car 通訊系統。如果通過美國的新汽車，就必須搭載智能通訊系統。

        2014年，美國要上智能交通系統？美國官方聲明，下周，他們將作出一個決定，是否在美國使用 car-to-car 通訊系統。如果通過美國的新汽車，就必須搭載智能通訊系統.

 　　美國官方聲明，下周，他們將作出一個決定，是否在美國使用 car-to-car 通訊系統。如果通過美國的新汽車，就必須搭載智能通訊系統，如圖，這樣可以讓汽車與汽車之間隨時有一個通訊，了解車與車的距離，能夠及時的防止交通事故的發生。

 　　這項技術最初通過是在去年12月31日，隨即便很快取得了重大突破，接著就要在全美國推行了。同時，這項技術在過去幾年里已經有了很多研發，甚至在多個城市的多個街道都有試運營（例如密歇根市Ann Arbor 有3000輛汽車進行過測試）。

 　　這種系統，對于汽車制造商來說研發成本過于龐大，但相關部門又覺得非常有必要。所以現在需要坐下來討論 car-to-car 通訊系統的必要性。美國國家交通部門NHTSA 表示每年解決交通擁堵的費用高達880億美元，如果使用這個技術，官方認為它可以預防80%的交通事故。但汽車制造商覺得，這玩意不應該強行要求使用。

 　　不過2014年是否通過裁決，最終到2017年，美國也會全面使用 car-to-car 通訊系統。

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