智能交通三大发展态势--华夏物联网

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智能交通三大發展態勢

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2013-09-09
[ 導讀 ] 智能交通是交通、信息、控制計算機技術在交通領域集成應用的產物。新技術的發展將極大地推動智能交通技術的發展。同時,智能交通開拓了個性化的移動服務,也將為大數據、云計算、新一代寬帶技術、泛在網絡等新一代技術提供應用環境,并提供廣闊的市場空間,創造新型商業

        智能交通是交通、信息、控制計算機技術在交通領域集成應用的產物。新技術的發展將極大地推動智能交通技術的發展。同時,智能交通開拓了個性化的移動服務,也將為大數據、云計算、新一代寬帶技術、泛在網絡等新一代技術提供應用環境,并提供廣闊的市場空間,創造新型商業機會。

        近年來,我國智能交通行業取得了長足的進展,也存在著一些亟待解決的問題,主要表現在發展理念還有待轉變和提升,對于公眾出行和貨物運輸服務,以及交通安全這樣一些民生的需求關注需要進一步加強。自主創新能力相對薄弱,適合國情的技術和模式還有待進一步突破,特別是市場化推進的機制比較缺乏。智能交通的產業鏈、價值鏈還沒有真正形成,這是我們目前遇到的一些問題和存在的不足。從整體而言,我國智能交通未來發展呈現三大態勢。

       一是世界智能交通系統( www frotech com )將進入到一個創造新一代移動社會的嶄新階段。要大力發展公交智能化管理和服務技術,持續改善和提高公眾出行的智能化服務水平,滿足公眾出行的多樣化、個性化和動態化交通服務的需求。要以綜合交通樞紐的智能化管理和服務作為突破口,提升交通系統整體運行的效果。
 二是應用智能交通技術來減少交通污染,發展低碳和綠色交通,促進城市交通的可持續發展成為重要方向。與改善人與交通關系相關的智能交通項目將得到重視和發展。在發展新能源汽車的同時,要通過城市交通運行管理、智能化監測和智能化信號控制等智能交通技術來減少交通污染。

        三是城市化進程加快給智能交通產業創造巨大空間。進一步完善智能交通系統建設相關的技術規范,重視基于物聯網技術的智能交通標準以及重點領域相關標準的制定。積極營造智能交通產業化的市場環境,要建立起技術、應用和資本三者共同引領的智能交通產業發展模式。

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