[ 導讀 ] 去年，重慶市被確定為全國"公交都市"創建的首批15個示范城市之一。什么是"公交都市"？它又會給市民的出行帶來哪些變化？20日，重慶市運管局局長李方宇做客華龍網進行了介紹。

     去年，重慶市被確定為全國"公交都市"創建的首批15個示范城市之一。什么是"公交都市"？它又會給市民的出行帶來哪些變化？20日，重慶市運管局局長李方宇做客華龍網進行了介紹。

    公共交通免費優惠換乘全年可為市民省約五億元

     李方宇介紹，所謂"公交都市"，就是以公共交通引領城市的發展，讓公共交通在城市交通運輸中扮演更重要的角色，發揮更重要的作用。其中，一項非常重要的工作就是要提高公交出行分擔率。根據"公交都市"試點城市的建設要求，公交出行分擔率這個硬指標要達到50%以上，目前我市才35%，因此，在下一步"公交都市"創建工作中，還有很多工作要做。

     "圍繞’公交都市’創建工作，我們重點抓了六個方面。"李方宇說，一是加大政府補貼力度，降低群眾出行成本。今年1月起，主城區實施了公共交通"1小時免費·優惠換乘"政策。二是強化基礎設施建設，改善公交運行條件，在新建區域的道路建設中，按照300至500米標準，同步預留、規劃公交停靠站點。三是實施錯時上下班制度，一定程度上緩解了高峰乘車擁擠。

     李方宇解釋，所謂"1小時免費·優惠換乘"政策，是指市民在1小時之內換乘公交、軌道等公共交通工具時，票價低于或等于乘車票價2元的，可享受免費換乘；換乘票價高于2元的，最高可享受2元優惠。今年8月1日開始，這項優惠政策又擴大到了長江索道、兩路口扶梯、凱旋路電梯等所有公共交通工具。

     李方宇表示，截至9月30日，累計享受"免費·優惠換乘"的旅客流量已突破1.77億人次，全年可為市民節約出行成本約5億元。

    建智能公交平臺實現公共交通的信息共享

     "四是我們正在積極應用信息技術，提升公交發展水平。"李方宇說，正在建設的"智能公交營運管理平臺"，將實現公共交通的信息共享，屆時會提供更多的出行信息，方便大家出行。

     此外，積極推廣"一卡通"。目前主城區公交IC卡突破689萬張，刷卡乘車率達到70%。李方宇表示，這一工作正在向各區縣延伸。

     "還有就是推廣清潔能源汽車，實現公交綠色發展。"李方宇說，目前，主城區公共汽車已經全部使用CNG清潔能源，走在全國前列。

     李方宇表示，通過"公交都市"創建，提升公交服務能力，改善公交出行的便捷性，將讓大家愿意乘公交、更多乘公交。

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