[ 導讀 ] 1月7日消息，據科技網站Engadget報道，今天寶馬在CES 2014大會上發布了一系列技術，讓汽車更加智能。

　　1月7日消息，據科技網站Engadget報道，今天寶馬在CES 2014大會上發布了一系列技術，讓汽車更加智能。
　　首先，寶馬將其輔助駕駛技術ActiveAssist進行了改進，開發出了新款原型車。這是一系列控制系統的集成，讓汽車不需駕駛員指令，自動地在車輛打滑時調整回可以精確操控的狀態。寶馬主要通過兩種方式來實現這個功能，一是通過各個輪胎的制動（和現有系統一樣），二是根據利用激光雷達、雷達、超聲波和光學相機實時監測道路情況進行反饋，來調整轉向輸入。
　　為了順應當下的智能手表潮流，寶馬還推出了i Remote應用，讓用戶可以從他們的三星Galaxy Gear上遠程訪問車輛信息。該應用可以顯示寶馬電動汽車i3的電池充電情況和行駛時間，還能了解到車門、車窗和天窗是否關閉。此外，用戶還可以通過Galaxy Gear進行導航和控制車輛溫度。
　　寶馬還對泊車系統進行了改進，通過超聲波傳感器，只要用戶的車輛的速度每小時22英里以下，系統就會根據空位兩側的車輛距離（至少55厘米）來找到合適的停車點。當用戶在按下泊車按鈕，打轉向燈時，系統會根據轉向燈的方向來提供泊車演示。
　　寶馬對堵車助理也進行了升級，當車速低于每小時25英里時，系統將自動讓車輛保持前后車距，并控制轉向裝置，讓車輛在車流中平穩前進。
　　當車速高于每小時87英里時，寶馬還將通過后視鏡背部的光學相機來和Stop & Go系統進行串聯工作，為駕駛員提供輔助。

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