南充9000万启动智能交通管理系统--华夏物联网

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南充9000萬啟動智能交通管理系統

業界動態
Tranbbs
2014-05-06
[ 導讀 ] 日前,南充市轄城區智能交通管理系統設計單位政府進行公開招標,項目總體估算金額9000萬元。

       日前,南充市轄城區智能交通管理系統設計單位政府進行公開招標,項目總體估算金額9000萬元。

   根據南充市城市結構和道路交通管理科技發展的基礎條件等實際情況,參照北京、上海、成都等城市智能交通管理系統建設的思路,初步規劃南充市轄城區智能交通管理系統設計須達到如下目標:

   1.實時、自動的交通信息采集:(1)采用線圈、視頻等檢測手段,實時、自動地采集道路交通的流量信息;(2)實時地采集場內停車、占道停車信息;(3)綜合、全面的違法信息采集;(4)城市快速路、上跨下穿通道、主要出入通道(未設置信號燈控的道路)的交通事故、交通擁堵、交通違法及交通流量等異常交通事件信息的采集;(5)路面警力定位信息的采集;(6)道路視頻信息的整合接入與采集,天網一、二期視頻,以及道路交通管理相關的其他視頻的整合、接入;(7)通過有、無線通信系統傳輸至指揮中心,為分析和決策提供準確、詳實的依據。

   2.智能化的交通信息分析處理:(1)對通過交通科技系統采集的信息、其他部門交換的信息,以及廣泛收集的如道路施工、公共交通、氣象等相關信息,融合交警已有的數據信息,進行規范、分類、整理和保存;(2)利用交通地理信息系統,實現路面實時動態交通狀況、停車泊位狀況、警力布局等的及時、準確、全面的顯示與掌控;(3)建立道路交通擁堵、交通事故等異常事件的預警和快速處置機制;(4)對擁有的信息進行深度分析、挖掘與提煉,提供交通政策制定、決策的支撐。

   3.全面的交通信息綜合利用:(1)用經過優化處理的控制指令調整交通信號的指示,形成道路交通信號的區域性協調自適應控制;(2)建成具有實時動靜態交通狀況連續指示功能的可變信息誘導系統,引導交通流向,均衡路網流量;(3)準確、及時、科學地指揮調度路面警力;(4)建立基于互聯網絡、電臺、電視臺、個人信息終端等多種手段的交通信息服務平臺,便于交通參與者及時掌握城區道路的動靜態交通狀況,并選擇合適的出行時間、交通方式和出行路徑。

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