ETC車道闖關逃費將被“黑匣子”記錄
高速公路電子收費ETC(電子不停車收費系統),司機過收費站免停車,但真的有司機走ETC車道,沒停車也沒交錢,把ETC車道變成“逃費車道”!7月29日凌晨5點54分,一 輛 黑 色 車 牌 號 魯D85024轎車從日蘭高速零點收費站ETC車道撞擊車道桿強行闖關。7月31日上午11點33分,魯SF8077在ETC車道強行闖關。ETC車道啟用1個月以來,多次出現從此車道逃費現象。情況非常惡劣,對收費站設施及人員造成很大的安全隱患。
據悉,日東高速公路收費系統進行了全面升級,在原來的收費系統基礎上進行了軟件升級改造。以前,查詢可疑車輛必須通過監控室和外地收費站的監控室聯系查詢后再反饋回來,現在收費員在收費亭內可直接查詢車輛的入口信息,新軟件還在車道入口設計有闖關逃費車輛的“黑匣子”。只要出口有車輛不交費闖關的,收費員就將闖關車輛的全部外部特征包括車牌、車型、顏色等輸入入口車道的“黑匣子”,該違章車再次進入高速時,系統就發出警報提示收費員該車在某日有闖關行為并顯示闖關時的全部信息,收費員根據錄像情況和處罰規定就可對闖關車進行補交通行費和罰款處理。
相關文章
推進ETC不能 從提速變成添堵
交通運輸部辦公廳印發《關于大力推動高速公路ETC發展應用工作的通知》,提出“到2019年年底,各省(區、市)汽車ETC安裝率達到80%以上,通行高速公路的車輛ETC使用率達到90%以上”。推進ETC是深化收費公路制度改革,提高...
交技發展:穩健發展的智能交通集成商
公司主要從事智能交通系統集成業務公司主要從事智能交通系統集成和工業自動化產品銷售等業務,其中公司近三年的業務收入中約90%來自于高速公路智能交通系統集成業務,并在該細分市場上擁有約6%以上的市場份額,常年處于行業的第一梯隊;公...
上海交技公司的智能交通系統集成
上海交技發展股份有限公司主要從事智能交通系統集成和工業自動化業務。智能交通系統集成業務主要是為客戶提供智能交通系統項目的解決方案和集成服務。
蘇州智能交通管理系統全國推廣
3月15日起,我市市區實施部分道路機動車“禁左”規定,不少市民對于回家繞行的煩惱不無感慨。祝辰介紹說,這套系統在北美幾個主要城市已經應用,“紐約市采用該原理的系統后,道路通行量提高3倍、通行速度增加2倍,每年可減少200萬小時...